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Jeanneau CAP CAMARAT 7.5 CC Manuel Du Propriétaire
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CAP CAMARAT 7.5 CC
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE
949741
Indice C

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Sommaire des Matières pour Jeanneau CAP CAMARAT 7.5 CC

  • Page 1 CAP CAMARAT 7.5 CC MANUEL DU PROPRIÉTAIRE 949741 Indice C...
  • Page 3 Toute l'équipe JEANNEAU vous souhaite la bienvenue à bord. Un JEANNEAU est fait pour durer, chaque bateau fait l'objet de soins attentifs dans les moindres détails, depuis sa conception jusqu'à sa mise à l'eau afin de vous apporter, durant de nombreuses années, les joies que vous en attendez.
  • Page 5 Ce guide d'utilisation / manuel du propriétaire n'est pas un guide d'entretien ou de réparation. En cas de difficulté, n'hésitez pas à faire appel à votre concessionnaire JEANNEAU. Les modifications pouvant affecter les caractéristiques de sécurité du bateau doivent être évaluées, exécutées et documentées par des personnes compétentes. Tout changement dans la répartition des masse à...
  • Page 6 Toute personne sur le pont doit porter un gilet de sauvetage ou une réserve de flottabilité. Il convient d'observer les règles de sécurité telles qu'elles sont définies par les règles de route et imposées par la ’’COLREG’’. PLAQUE CONSTRUCTEUR : Une partie des informations est indiquée sur la plaque du constructeur fixée sur le bateau.
  • Page 7 HISTORIQUE DES MISES À JOUR •Indice A........................02/2011 •Indice B........................03/2011 •Indice C ......................... 05/2014 3/92...

  • Page 9: Table Des Matières

    SOMMAIRE CAP CAMARAT 7.5 CC FR Code : Nombre total de pages : 92 949741 Mise à jour 05/2014 Indice C INTRODUCTION Chapitre 1 ..CARACTÉRISTIQUES ET GARANTIE ..........Page 7 Chapitre 2 ..SÉCURITÉ ..................Page 13 Chapitre 3 ..COQUE ..................Page 27...

  • Page 11: Chapitre 1

    CARACTÉRISTIQUES ET GARANTIE CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES HOMOLOGATION CATÉGORIE DE CONCEPTION VOTRE BATEAU 7/92...
  • Page 12 (eau douce et carburant) contenus dans les réservoirs fixes remplis à leur capacité maximale, les charges additionnelles, les équipements optionnels, le radeau de survie, la marge sur charge. Le moteur est le moyen principal de propulsion du CAP CAMARAT 7.5 CC. 8/92...
  • Page 13 Jusqu'à 4 compris C - "A proximité de la côte" Jusqu'à 6 compris Jusqu'à 2 compris D - "En eaux abritées" Jusqu'à 4 compris Jusqu'à 0,3 compris Le modèle CAP CAMARAT 7.5 CC est conforme à la directive 2003/44/CE. 9/92...
  • Page 14 Catégorie A : En haute mer Bateau conçu pour naviguer dans des vents pouvant dépasser la force Beaufort 8 et dans des vagues de hauteur significative de 4 mètres et plus. Ces bateaux sont, dans une large mesure, autosuffisants. Les conditions anormales telles que les ouragans sont exclues.
  • Page 15 N° DE CLÉ MOTEUR ............. Votre agent JEANNEAU (Établissement de la société SPBI) BP 529 - 85505 LES HERBIERS cedex - FRANCE Tel. (33) 02 51 64 20 20 - Fax (33) 02 51 67 37 65 Internet : http://www.jeanneau.com(fr).

  • Page 17: Chapitre 2

    SÉCURITÉ ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ INFORMATIONS GÉNÉRALES LUTTE CONTRE L'INCENDIE ASSÈCHEMENT DIRECTION EN CAS D'AVARIE DE BARRE 13/92...
  • Page 18 ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ Échelle de bain (moyen de remonter à bord) Repère 1 Emplacement radeau de survie (non fourni) Repère 2 ÉCHELLE DE BAIN - Repère 1 Fermée Ouverte RADEAU DE SURVIE Repère 2 14/92...
  • Page 19 INFORMATIONS GÉNÉRALES RISQUES Les risques principaux sont liés :. - Au système électrique. - A la manoeuvre du navire. - A la motorisation. Veuillez consulter les paragraphes qui s'y réfèrent. DANGER - Les fuites ou les vapeurs de carburant constituent un risque d'incendie et d'explosion.
  • Page 20 PLAN ÉVACUATION DE SECOURS ET EMPLACEMENT EXTINCTEURS Issues de secours en cas d'incendie - Descente Emplacement des extincteurs portatifs (non fournis) Ce bateau doit être équipé, lorsqu'il est en service, d'extincteurs portatifs installés aux emplacements suivants : - Cabine 16/92...
  • Page 21 LUTTE CONTRE L'INCENDIE Il est de la responsabilité du propriétaire ou du chef de bord de : - Faire vérifier le matériel de lutte contre l'incendie à la fréquence indiquée sur le matériel. - Remplacer les extincteurs portatifs, s'ils sont périmés ou déchargés, par des appareils de capacité...
  • Page 22 CIRCUIT - VENTILATION - COMPARTIMENT RÉSERVOIR - ESSENCE Désignation Prise - air chaud Grille 18/92...
  • Page 23 EXTINCTEURS Les extincteurs font partie de l'équipement obligatoire. Un extincteur ou une couverture anti-feu doit être placé à moins de 2 m de tout appareil à flamme nue installé de manière permanente, mais placé dans une position accessible en cas de feu. Des extincteurs doivent se situer à...
  • Page 24 VANNE D'ALIMENTATION - CARBURANT Accès : Coffre arrière 20/92...
  • Page 25 PROCÉDURE À APPLIQUER EN CAS D'INCENDIE DU COMPARTIMENT RÉSERVOIR ESSENCE : - Arrêter le moteur. - Projeter le produit extincteur par l'orifice. - Attendre . Orifice extincteur - Un pictogramme facilite son repérage Compartiment réservoir - Essence 21/92...
  • Page 26 ASSÈCHEMENT POMPE DE CALE MANUELLE - IMPLANTATION Implantation : Arrière bâbord Fonctionnement Capacité : 40,5 Litres / minute AVERTISSEMENT - Le système de pompe de cale n'est pas conçu pour assurer la flottabilité du bateau en cas d'avarie. - Le système de pompe de cale est destiné à vider l'eau provenant d'embruns ou de fuites, mais absolument pas d'une brèche dans la coque résultant d'une avarie.
  • Page 27 PROCÉDURE À SUIVRE - Mettre sous tension la pompe de cale électrique. - En cas de besoin, actionner la pompe manuelle. - Déterminer la nature de la fuite en goûtant l'eau, et en tirer les conséquences quant à la démarche à adopter : •...
  • Page 28 SCHÉMA DE PRINCIPE - ASSÈCHEMENT 24/92...
  • Page 29 Désignation Évacuation cockpit Pompe de cale manuelle Évacuation pompe de cale électrique Évacuation pompe de cale manuelle Drain de cockpit Évacuation - Plage arrière Évacuation - Baille à mouillage Pompe de cale électrique DIRECTION EN CAS D'AVARIE DE BARRE - Arrêter le moteur. - Mouiller pour éviter de dériver.

  • Page 31: Chapitre 3

    COQUE ENTRETIEN DE LA COQUE CARÉNAGE 27/92...
  • Page 32 ENTRETIEN DE LA COQUE Les matériaux et les équipements de votre bateau ont été sélectionnés pour leur niveau de qualité et leurs performances, mais aussi pour leur facilité d'entretien. Il conviendra néanmoins d'assurer un minimum d'entretien pour protéger votre bateau des agressions extérieures (sel, soleil, électrolyse etc.).
  • Page 33 CARÉNAGE 1695 SURFACE IMMERGÉE : 12,2 m² HAUTEUR DE L'ANTIFOULING : Les mesures sont exprimées en mm. PRÉCAUTION - Consulter la capitainerie pour prendre connaissance des conditions d'utilisation de l'eau et de l'aire d'entretien pour nettoyer votre bateau. - Il est nécessaire de se rapprocher de votre concessionnaire en ce qui concerne les réparations de gel-coat.

  • Page 35: Chapitre 4

    PONT NAVIGATION / PLAN DE PONT AMARRAGE REMORQUAGE STABILITÉ PRÉVENTION DES CHUTES PAR-DESSUS BORD ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR MOUILLAGE ENTRETIEN DU PONT 31/92...
  • Page 36 NAVIGATION - PLAN DE PONT A. Taquets d'amarrage (Lignes de vie à fixer sur les taquets d'amarrage) B. Taquets avant, pour être remorqué Taquets arrière, pour remorquer C. Échelle de bain (moyen de remonter à bord) D. Anneau de treuillage (Manutentions sur remorque) AVERTISSEMENT La fermeture brutale d'un coffre due à...
  • Page 37 AMARRAGE Pour les manoeuvres d'amarrage, le bateau doit disposer d'aussières en quantité et dimensions suffisantes et adaptées à l'environnement. - Manoeuvrer toujours au moteur. - Tenir compte du courant et du vent pour les manoeuvres. - Protéger au maximum le bateau avec des pare battages de bonnes dimensions. - Conserver toujours les amarres claires et à...
  • Page 38 STABILITÉ Les vagues déferlantes constituent des dangers importants pour la stabilité et l'envahissement. Fermer les portes et panneaux de descente en cas de mer forte. En navigation, maintenir les hublots, fenêtres et portes amovibles fermés. - La stabilité est réduite lorsqu'il est ajouté du poids dans les hauts. - La stabilité...
  • Page 39 ÉQUIPEMENT EXTÉRIEUR Ouverture / Fermeture Descente Système - Blocage. Accès - Cockpit AVERTISSEMENT La porte doit rester impérativement fermée en navigation. 35/92...
  • Page 40 Bain de soleil avant Table de cockpit - avant 36/92...
  • Page 41 MOUILLAGE BAILLE À MOUILLAGE Implantation 1. Davier 2. Baille à mouillage 3. Ouverture - Baille à mouillage 4. Étalingure 5. Télécommande 6. Guindeau 12V 700W 7. Emplacement pour la manivelle 8. Barbotin diamètre 8mm 9. Disjoncteur du guindeau 70A (Implantation : Coffre arrière) 37/92...
  • Page 42 En règle générale, mouiller au minimum 3 fois la profondeur d'eau. MOUILLAGE SANS GUINDEAU - Mettre le bateau bout au vent et sans vitesse. - Laisser filer la chaîne en reculant lentement. - Une fois l'ancre crochée, l'assurer par une marche arrière modérée. - Assurer le câblot ou la chaîne sur le taquet .
  • Page 43 - Rincer abondamment à l'eau douce tous vos équipements. - Rincer abondamment et fréquemment les poulies et réas à l'eau claire. - Nettoyer et polir avec le "Rénovateur chrome et inox Jeanneau" (fourni dans la valise d'entretien) les aciers inoxydables qui présentent des petites piqûres ou alvéoles d'oxydation BOISERIES EXTÉRIEURES...

  • Page 45: Direction

    SYSTÈME DE DIRECTION APPAREIL À GOUVERNER 41/92...
  • Page 46 APPAREIL À GOUVERNER 42/92...
  • Page 47 Désignation Tuyau - Direction hydraulique Volant Vérin hydraulique Câble de direction Levier commande moteur Moteur hors bord DIRECTION ET VIRAGES - La direction ne fonctionne que moteur allumé. Il est impossible d'effectuer un virage sans s'aider de l'accélérateur. - Pour virer, réduire la vitesse, tourner le volant, puis accélérer suffisamment pour effectuer le virage.

  • Page 49: Chapitre 6

    AMÉNAGEMENTS PRÉSENTATION ENTRETIEN DE L'INTÉRIEUR ENTRETIEN DES TISSUS 45/92...
  • Page 50 PRÉSENTATION VUE - AMÉNAGEMENTS Accès - Cabine 46/92...
  • Page 51 ENTRETIEN DE L'INTÉRIEUR INTÉRIEUR - Profiter du beau temps pour aérer les coussins de banquettes et couchettes. - Relever les coussins en cas d'absence prolongée. - Protéger l'intérieur du bateau des rayons UV à l'aide des rideaux d'occultation. - Ramasser soigneusement les miettes de pain. - Veiller à...
  • Page 52 JACQUARD 100% POLYESTER / DRALON Si le tissu n'est pas démontable : - Passer l'aspirateur. - Nettoyer avec de la mousse synthétique (se reporter à la notice d'utilisation du produit). Si le tissu est démontable : - Laver à la main avec une lessive courante à 30° C. Dans les deux cas, le nettoyage à...

  • Page 53: Chapitre 7 Eau Et Eaux Noires

    EAU ET EAUX NOIRES RÉSERVOIRS D'EAU CIRCUIT D'EAU - DISTRIBUTION CIRCUIT D'EAU - IMPLANTATION EAUX NOIRES - WC 49/92...
  • Page 54 RÉSERVOIR D'EAU REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D'EAU Réservoir Implantation : Coffre arrière Capacité : 100 Litres Nable Implantation : Arrière bâbord AVERTISSEMENT La capacité nominale des réservoirs ne peut être totalement utilisable en fonction de l'assiette et du chargement du bateau. Il est recommandé de conserver une réserve de 20%.
  • Page 55 UTILISATION Pour prévenir toute erreur de manipulation, ne pas effectuer les remplissages d'eau et de carburant en même temps. Lors des remplissages, éviter toute manutention de produit polluant à proximité des nables. Ouvrir et fermer les bouchons de nable à l'aide de la clé appropriée. Vérifier l'état des joints des bouchons de nable lors du remplissage.
  • Page 56 CIRCUIT D'EAU - IMPLANTATION Désignation Filtre groupe d'eau Douchette cockpit Nable de remplissage Groupe d'eau Réservoir - 100 Litres 52/92...
  • Page 57 Groupe d'eau Implantation : Coffre arrière Commande 1. Filtre 2. Groupe d'eau 12V 53/92...
  • Page 58 Douchette de pont Implantation : Plage arrière - Bâbord AVERTISSEMENT Purger les circuits d'eau de la douchette de cockpit pour éviter le gel. PRÉCAUTION - Ne jamais faire fonctionner l'appareillage de circuit d'eau lorsque la vanne est fermée ou lorsque le réservoir est vide (risque de détérioration du matériel électrique). - Surveiller l'état du filtre à...
  • Page 59 CIRCUIT ÉVACUATION EAUX USÉES CONSEIL - RECOMMANDATION - Vérifier régulièrement le bon fonctionnement et l'étanchéité des vannes et des passe-coques. - Fermer les vannes lorsque le circuit d'eau n'est pas utilisé. - Vérifier visuellement le débit des pompes à eau. - Contrôler le serrage des colliers et des raccords de tuyauterie souple.
  • Page 61 EAUX NOIRES - WC AVERTISSEMENT Se reporter à la notice du constructeur pour le fonctionnement et l'entretien. WC chimique (Option) Implantation : Cabine CONSEIL - RECOMMANDATION - Lors des stationnements au port, utiliser (si elles existent) les installations sanitaires de la capitainerie. - L'interdiction de rejet des eaux noires dans certains ports ou pays nécessite l'usage du réservoir à...
  • Page 63 AVERTISSEMENT - Renseignez-vous sur la législation en vigueur dans votre pays ou dans votre port, concernant le rejet des matières fécales en mer. PRÉCAUTION - Contrôler régulièrement le niveau du réservoir. Une trop forte pression due à un niveau trop élevé peut provoquer des fuites ou des désagréments plus prononcés. RESPECT DE L'ENVIRONNEMENT - Se tenir informé...

  • Page 65: Électriques

    ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES SYNOPTIQUE ÉLECTRICITÉ - SCHÉMA - IMPLANTATION CIRCUIT 12 V DC ÉQUIPEMENTS 61/92...
  • Page 66 SYNOPTIQUE Désignation Tachymètre Boussole Jauge - Essence Commandes électriques 12V Commande moteur Contact + Coupe-circuit Volant Porte gobelet 62/92...
  • Page 67 ÉLECTRICITÉ - SCHÉMA - IMPLANTATION x100 63/92...
  • Page 68 Désignation Interrupteur - Feux de navigation Interrupteur - Pompe de cale électrique Interrupteur - Groupe d'eau Compas Tachymètre (Compte-tours) Indicateurs de trim Indicateur de jauge carburant Démarrage - Moteur Prise 12V Groupe d'eau Feu de navigation bâbord Feu de navigation tribord Matereau (Feu de mouillage) Pompe de cale électrique Batterie moteur...
  • Page 69 CIRCUIT ÉLECTRIQUE 12 VDC PRÉCONISATION GÉNÉRALE - Ne jamais travailler sur une installation électrique sous tension. - Les batteries doivent être soigneusement arrimées. - Ne pas obstruer les conduits de ventilation des batteries, certaines dégagent de l'hydrogène ce qui présente un risque d'explosion. - Les batteries doivent être manipulées avec précaution.
  • Page 70 ÉLECTRICITÉ - PRINCIPE 66/92...
  • Page 71 Désignation Interrupteur - Feux de navigation Interrupteur - Pompe de cale électrique Interrupteur - Groupe d'eau Compas Tachymètre (Compte-tours) Indicateurs de trim Indicateur de jauge carburant Démarrage - Moteur Prise 12V Groupe d'eau Feu de navigation bâbord Feu de navigation tribord Matereau (Feu de mouillage) Pompe de cale électrique Batterie moteur...
  • Page 72 IMPLANTATION COUPE BATTERIE Coupe batterie isolé - Positif 68/92...
  • Page 73 BATTERIE Implantation - Coffre arrière Batterie moteur : 110A - Mono-moteur Batterie moteur : 2 x 110A - Bi-moteurs BATTERIES La charge des batteries s'effectue au moyen de l'alternateur accouplé au moteur. Maintenir les batteries en état de charge suffisante (indispensable pour leur assurer une durée de vie correcte).
  • Page 74 PRINCIPAUX ÉLÉMENTS 12V Fusibles Implantation : Cabine AVERTISSEMENT Toujours respecter le calibre du fusible lors d'un remplacement 70/92...
  • Page 75 ÉQUIPEMENTS PRÉSENTATION GÉNÉRALE Utiliser (dans la mesure du possible) des appareils électriques à double isolation ou à trois conducteurs (Neutre-Phase-Terre). ÉLECTRONIQUE Un réseau de gaines est disponible afin de pouvoir compléter l'équipement du bateau. Ne pas placer d'instruments ou répétiteurs électroniques à moins de 1,50 m des hauts-parleurs de l'installation radio.

  • Page 77: Chapitre 9

    MOTORISATION INFORMATIONS GÉNÉRALES 73/92...
  • Page 78 INFORMATIONS GÉNÉRALES TYPE DE MOTORISATION Votre bateau est équipé d'un moteur essence hors bord. PRÉCAUTIONS D'USAGE, CONSEILS D'UTILISATION Généralité - Ne pas installer sur ce navire un moteur de puissance et de poids supérieur à ce qui est recommandé, cela entraînerait un risque pour la stabilité. - Les carburants stockés hors des réservoirs (nourrices, jerricans,...) doivent être rangés dans un local ventilé.
  • Page 79 DANGER - Arrêter le moteur et ne pas fumer pendant le remplissage du réservoir de carburant. - S'assurer que les ouvertures de ventilation des compartiments moteur (et générateur si installé) soient bien dégagées. AVERTISSEMENT - La capacité nominale des réservoirs ne peut être totalement utilisable en fonction de l'assiette et du chargement du bateau PRÉCAUTION - Ne jamais faire tourner le moteur le bateau étant à...
  • Page 80 CIRCUIT CARBURANT - IMPLANTATION Désignation Indicateur jauge Réservoir carburant : 250 Litres Nable Évent Vanne d'alimentation carburant Clapet anti-débordement Filtre décanteur 76/92...
  • Page 81 Vanne d'alimentation Implantation : Sur le réservoir 77/92...
  • Page 82 PRINCIPAUX ÉLÉMENTS DU MOTEUR Filtre à carburant Implantation : Coffre arrière Moteur La notice vous donne des explications détaillées sur le fonctionnement du moteur et toutes les opérations permettant d'en faire bon usage. - Ne pas attendre que les réserves carburant soient presque épuisées pour faire le plein (risque de désamorçage du circuit de carburant).
  • Page 83 DANGER - Démarrer toujours le moteur avec le levier de commande en position neutre. AVERTISSEMENT - Ne jamais couper le contact ou le circuit électrique pendant la marche du moteur. CONSEIL - RECOMMANDATION - Prendre l'habitude de regarder aussitôt après la mise en route du moteur si l'eau est éjectée avec les gaz d'échappement.
  • Page 84 TIMONERIE - DÉTAIL Levier commande moteur Désignation Clé de contact + Coupe-circuit Commande trim Levier commande moteur DANGER Attacher le coupe-circuit au pilote dès le démarrage du moteur. 80/92...
  • Page 85 Le tableau de bord rassemble toutes les fonctions de contrôle du moteur et ne nécessite pas de précaution particulière (voir notice du moteur). Vérifier les câbles d'embrayage et d'accélérateur (graisser les embouts et les chapes). VISIBILITÉ DU POSTE DE BARRE Les règles internationales pour prévenir les abordages en mer (COLREG) et les règles de route imposent une surveillance correcte en permanence et le respect de la priorité.
  • Page 86 NAVIGATION : RAPPEL DE QUELQUES CONSIGNES Stabilité En navigation, maintenir les hublots, fenêtres et portes amovibles fermés. - La stabilité est réduite lorsqu'il est ajouté du poids dans les hauts. - La stabilité peut être réduite lors d'un remorquage d'un bateau ou lorsque des poids importants sont soulevés à...

  • Page 87: Mise À L'eau

    MISE À L'EAU RECOMMANDATIONS DE MISE À L'EAU 83/92...
  • Page 88 RECOMMANDATIONS DE MISE À L'EAU La première mise en service de votre bateau JEANNEAU exige beaucoup de compétences et de soins. La qualité de réalisation des opérations de mise en service conditionne le bon fonctionnement ultérieur de l'ensemble des équipements de votre bateau.
  • Page 89 POSITIONNEMENT DES BERS ET DES SANGLES DE LEVAGE 1450 2870 Nota : Les mesures sont exprimées en mm. 85/92...
  • Page 91 HIVERNAGE DÉSARMEMENT PROTECTION ET ENTRETIEN 87/92...
  • Page 92 DÉSARMEMENT - Débarquer tous les documents de bord, les cordages non utiles à l'amarrage, les ustensiles de cuisine, les vivres, les vêtements, le matériel de sécurité, les batteries de bord, la bouteille de gaz. - Refaire le marquage sur le matériel de sécurité, vérifier les dates de péremption, faire réviser le canot de survie.
  • Page 93 MOTEUR La mise en hivernage du moteur relève de la compétence d'un professionnel. Selon l'emplacement du bateau, à flot ou à terre, la mise en hivernage est différente. Quelques opérations majeures à exécuter : À flot - Vidanger le circuit de refroidissement et le remplir avec du liquide antigel. - Fermer les coupe-batteries, graisser les bornes et vérifier la tension des batteries.
  • Page 95 Notes personnelles JEANNEAU (Établissement de la société SPBI) BP 529 - 85505 LES HERBIERS cedex - FRANCE Tel. (33) 02 51 64 20 20 - Fax (33) 02 51 67 37 65 Internet : http://www.jeanneau.com(fr). 91/92...