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CONSTRUCTION ET PRINCIPE DE
FONCTIONNEMENT
3.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
3.2 CONSTRUCTION DE LA REMORQUE
3.2.1
CHÂSSIS
3.2.2
BENNE
3.2.3
FREIN DE SERVICE
3.2.4
FREIN DE SECOURS
3.2.5
FREIN DE STATIONNEMENT
3.2.6
CIRCUIT HYDRAULIQUE DU DISPOSITIF DE BASCULEMENT
3.2.7
CIRCUIT HYDRAULIQUE DE LA BÉQUILLE (OPTION)
3.2.8
INSTALLATION HYDRAULIQUE DU HAYON
3.2.9
INSTALLATION D'ÉCLAIRAGE
4
RÈGLES D'UTILISATION
4.1 PRÉPARATION DE LA REMORQUE AU TRAVAIL
4.1.1
INFORMATIONS PRÉLIMINAIRES
4.1.2
TRANSFERT ET CONTRÔLE DE LA REMORQUE APRÈS LIVRAISON
4.1.3
PRÉPARATION À LA PREMIÈRE MISE EN MARCHE, DÉMARRAGE
D'ESSAI DE LA REMORQUE
4.1.4
PRÉPARATION DE LA REMORQUE AU TRAVAIL QUOTIDIEN
4.2 ATTELAGE ET DÉTELAGE DE LA REMORQUE AU/DU
TRACTEUR
4.2.1
UTILISATION DE LA BÉQUILLE HYDRAULIQUE
4.3 CHARGEMENT ET PROTECTION DE LA CHARGE
4.3.1
INFORMATIONS GÉNÉRALES CONCERNANT LA CHARGE
4.4 TRANSPORT DE LA CHARGE
4.5 DÉCHARGEMENT
4.6 PRINCIPES D'UTILISATION DES PNEUS
3.1
3.2
3.3
3.3
3.5
3.6
3.10
3.11
3.12
3.14
3.16
3.17
4.1
4.2
4.2
4.2
4.3
4.5
4.6
4.11
4.12
4.12
4.20
4.22
4.24
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