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CHAPITRE 4
d'accouplement rouge sur le tracteur. Après le raccordement du deuxième tuyau, le système
de commande du freinage passe en mode de fonctionnement normal (quand la pression
dans le réservoir d'air de la remorque atteint un niveau approprié, la vanne de commande de
la remorque se met automatiquement en position d'actionnement des freins de la machine).
REMARQUE
Les tuyaux hydrauliques et pneumatiques sont différenciés par des bouchons
de protection colorés qui permettent de les identifier.
Dételage de la remorque
Pour dételer la remorque du tracteur, suivre les étapes suivantes dans l'ordre.
Immobiliser le tracteur et la remorque avec le frein de stationnement.
DANGER
Il est interdit de dételer la remorque avec la benne soulevée.
Lors du dételage de la remorque, observer la plus grande prudence. Veiller à
une bonne visibilité. Ne pas se placer entre la remorque et le tracteur, si cela
n'est pas nécessaire.
Avant le dételage et la déconnexion des câbles et tuyaux, fermer la cabine du
tracteur pour en empêcher l'accès à toute personne non autorisée. Le moteur
du tracteur doit être coupé.
Mettre les cales de blocage sous les roues de la remorque.
Abaisser la béquille au sol.
Les cales de roues doivent être placées de manière à ce que l'une se
trouve devant la roue et l'autre derrière la roue de l'essieu – voir le
chapitre 2.
Dans le cas de la béquille hydraulique pliable, elle doit être étendue
et verrouillée à l'aide de la goupille de verrouillage (4) dans la
position de stationnement – figure (3.11).
Dans la béquille hydraulique droite ou pliable, il faut ouvrir la vanne
de la béquille – (figure (3.10) ou (3.11)).
Pronar T669XL, Pronar T700XL
4.9
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