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Réglage de bouche de sortie
Utiliser la molette située sur la bouche d'aération pour
modifier le sens de la circulation d'air.
Pour diriger l'air vers le haut ou vers le bas, pousser
vers le haut ou vers le bas la molette qui se trouve au
centre de la bouche d'aération ou la faire glisser vers la
gauche ou vers la droite pour diriger l'air d'un côté à
l'autre.
Conseils d'utilisation
Dégager les prises d'air prévues à la base du
pare-brise de l'accumulation éventuelle de glace,
de neige ou de feuilles susceptible de bloquer
l'entrée d'air dans l'habitacle.
L'utilisation de déflecteurs de capot non autorisés
par GM peut compromettre le rendement du
système.
Ne rien mettre sous les sièges avant afin de
permettre à l'air de circuler librement dans tout
l'habitacle.
4-20
Feux de détresses, jauges et
témoins
Les témoins et les indicateurs peuvent signaler une
défaillance avant qu'elle ne devienne assez grave pour
nécessiter une réparation ou un remplacement coûteux.
Vous pouvez réduire les risques de blessures en
prêtant attention à ces témoins et indicateurs.
Les témoins s'allument en cas de défaillance potentielle
ou réelle d'une des fonctions du véhicule. Certains
témoins s'allument brièvement au démarrage du moteur
simplement pour indiquer qu'ils fonctionnent.
Les indicateurs peuvent signaler une défaillance
potentielle ou réelle de l'une des fonctions du véhicule.
Les indicateurs et les témoins fonctionnent souvent de
concert pour indiquer une défaillance dans le véhicule.
Quand l'un des témoins s'allume et demeure allumé
en roulant ou que l'un des indicateurs signale une
défaillance possible, se reporter à la section expliquant
quoi faire. Suivre les instructions indiquées dans ce
guide. Il peut être coûteux
tarder à faire réparer votre véhicule.
et même dangereux
de
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