Passage de quatre roues motrices/gamme
haute ou deux roues motrices/gamme
haute à quatre roues motrices/gamme
basse
Pour passer de deux roues motrices/gamme haute ou
quatre roues motrices/gamme haute à quatre roues
motrices/gamme basse, le véhicule doit être arrêté ou
se déplacer à une vitesse inférieure à 5 km/h (3 mi/h)
avec la boîte de vitesses en position de point mort (N)
en cas de boîte de vitesses automatique ou avec la
pédale d'embrayage enfoncée en cas d'une boîte de
vitesses manuelle. La méthode préférée de passage en
quatre roues motrices/gamme basse est de rouler à une
vitesse comprise entre 1,6 et 3,2 km/h (1 à 2 mi/h).
Presser et relâcher le bouton de quatre roues
motrices/gamme basse. Vous devez attendre l'arrêt
du clignotement du témoin de quatre roues motrices/
gamme basse qui reste ensuite allumé avant de mettre
la boîte de vitesses en prise ou de relâcher la pédale
d'embrayage.
Si vous appuyez sur le bouton de quatre roues
motrices/gamme basse lorsque le véhicule est en prise
et/ou qu'il se déplace à une vitesse supérieure à 5 km/h
(3 mi/h), le témoin de quatre roues motrices/gamme
basse clignote durant 30 secondes car le changement
n'est pas possible.
Passage de quatre roues motrices/gamme
basse à deux roues motrices/gamme haute
ou quatre roues motrices/gamme haute
Pour passer de quatre roues motrices/gamme basse à
deux roues motrices/gamme haute ou quatre roues
motrices/gamme haute, le véhicule doit être arrêté ou
se déplacer à moins de 5 km/h (3 mi/h) avec la boîte
de vitesses en position de point mort (N) en cas de
boîte de vitesses automatique ou avec la pédale
d'embrayage enfoncée dans le cas d'une boîte de
vitesses manuelle. La méthode préférée pour quitter la
position quatre roues motrices/gamme basse est de se
déplacer à une vitesse comprise entre 1,6 et 3,2 km/h
(1 à 2 mi/h).
Presser et relâcher le bouton de quatre roues motrices/
gamme haute ou de deux roues motrices/gamme haute.
Vous devez attendre l'arrêt du clignotement du témoin
de quatre roues motrices/gamme haute ou de deux
roues motrices/gamme haute qui reste allumé avant de
mettre la boîte de vitesses en prise ou de relâcher la
pédale d'embrayage.
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