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16- DIAGNOSTIQUE DE PANNES
NOTE : Les diagnostics de pannes suivants ne couvrent pas toutes les causes de pannes. Ils servent
seulement d'indications. Se reporter aux procédures dans ce manuel pour les inspections, réglages et
remplacement des pièces. Le réglage et le remplacement peuvent être faits par votre revendeur.
> UN MAUVAIS DEMARRAGE ou UN DEMARRAGE DIFFICILE
Réservoir
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Vide
-
Le tuyau d'arrivée du carburant est bouché
-
Mauvais carburant, contenant de l'eau ou des
impuretés.
Carburateur
-
Carburant abîmé, contenant de l'eau ou des
impuretés
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Gicleur encrassé
-
Passage d'air obstrué
-
Vis du passage d'air mal installée
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Tuyau d'air obstrué
-
Tête de soupape mal jointe
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Niveau de carburant mal réglé
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Gicleur de starter obstrué
-
Prise d'air bouchée
Starter
Le volet du starter est défectueux
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Filtre à air
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Elément du filtre à air obstrué
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Une mauvaise installation du filtre à air
> SYSTEME DE COMPRESSION
Cylindre et tête de cylindre
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Bougie mal serrée
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Tête de cylindre mal serrée
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Joint de culasse cassé
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Garniture de piston cassée
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Cylindre usagé, endommagé ou grippé
Piston ou segments
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Piston abîmé
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Segment abîmé, fatigué ou cassé
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Segment grippé
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Piston grippé ou endommagé
Système de soupape
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Mauvais réglage du calage de la soupape
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Mauvaise étanchéité de la soupape
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Mauvais contacte entre la soupape et le siège
de soupape
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Réglage de la soupape incorrect
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Ressort de la soupape cassé
-
Soupape grippée
–page 89–
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