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15- ENTRETIEN
Le frein arrière
▲ AVERTISSEMENT
Dès qu'une bouteille de liquide de frein est ouverte, utilisez ce qui vous est nécessaire et débarrassez-vous du
reste. Ne stockez pas ou n'utilisez pas une bouteille incomplète de liquide de frein. Le liquide de frein est
hygroscopique, ce qui signifie qu'il absorbe rapidement la moisissure de l'air. Cela abaisse la température
d'ébullition du liquide de frein et diminue la rapidité de freinage et peut provoquer de sérieuses blessures.
Le frein arrière est un frein à disque hydraulique qui est activé par le levier de frein gauche depuis le guidon.
Les vérifications suivantes sont recommandées pour conserver le système de freinage dans de bonnes
conditions d'utilisation. La fréquence de vérification dépend sur type de conduite effectuée.
- Conservez le niveau de liquide dans les réservoirs du maître cylindre comme décrit dans le " paragraphe 7
contrôle et fonction des pièces ". Le fonctionnement normal du diaphragme est de s'étendre dans le réservoir
quand le niveau du liquide monte. Si le niveau du liquide est bas et que le diaphragme n'est pas étendu, une
fuite est indiquée et le diaphragme doit être remplacé. Remplissez le réservoir comme indiqué même quad le
couvercle est desserré ou ôté pour assurer la changement du diaphragme. Utilisez le
liquide DOT 3.
- Vérifiez qu'il n'y ait pas de fuite dans le système de frein.
- Vérifiez que le frein ne soit pas trop mou ou qu'il n'y ait pas trop de parcours du levier.
· Vérifiez l'usure, les dommages et le desserrement des plaquettes.
· Vérifiez les conditions de sécurité et de surface du disque.
· Les plaquettes devraient être changées quand l'épaisseur de la garniture est usée à
1mm et moins (A).
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