3. Wyjmij kulkę z drążka wieszaka i włóż ją do dłuższego drążka wieszaka (w górnej części
drążka znajduje się otwór na śrubę ustalającą; użyj go do zabezpieczenia drążka).
4. Włóż sworzeń blokujący w koniec drążka zawieszenia i podnieś kulę. Upewnij się, że
sworzeń blokujący jest wyrównany z rowkami wewnątrz kuli i dokręć śrubę ustalającą.
Rada: Aby ułatwić wprowadzenie przewodów do listwy, owiń przewody taśmą izolacyjną.
Pomoże to utrzymać je razem podczas wkładania do paska.
5. Poluzuj śruby mocujące i podkładkę z górnej części obudowy silnika. Usuń szpilki paska
(jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś). Włóż rozetę przez drążek.
6. Przeciągnij kable przez drążek i wyciągnij nadmiar przewodów z górnej części drążka,
aby je dokręcić.
7. Umieść pręt w obudowie silnika i włóż wyjęte wcześniej kołki. Dokręć śruby ustalające i
podkładki.
8. Opuść osłonę w stronę obudowy silnika.
P O D Ł ĄCZ E N IE PRZ E WO D ÓW
Wykonaj połączenie pomiędzy przewodami odbiornika a przewodami silnika wentylatora,
kierując się kolorami. Upewnij się, że połączenie jest szczelne.
Zajmij ziemię
L
N
P O DŁ ĄCZ E N I E ST E ROWNI K A I MO NTA Ż ROZE T Y SU F ITOWE J
Wykonaj połączenie pomiędzy przewodami odbiornika a przewodami silnika wentylatora,
kierując się kolorami. Upewnij się, że połączenie jest szczelne.
P OL SK I
82
Uziemienie (zielony/żółty)
Wejście L
(czarne)
Odbiornik
zdalnego
Wejście N
sterowania
(białe)
Silnik DC L (szary)
Silnik DC L (różowy)
Silnik DC L (czerwony)