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Pneus
Les pneus sont le seul contact entre le vé-
hicule et la route. Quelles que soient les
conditions de conduite, la sécurité repose
sur une très petite zone de contact avec la
route. Par conséquent, il est essentiel de
garder en permanence les pneus en bon
état et de les remplacer au moment oppor-
tun par les pneus spécifiés.
Pression de gonflage
ZAUM0053
Il faut contrôler et, le cas échéant, régler la
pression de gonflage des pneus avant cha-
que utilisation du véhicule.
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FAU21877
AVERTISSEMENT
La conduite d'un véhicule dont les pneus
ne sont pas gonflés à la pression cor-
recte peut être la cause de blessures
graves, voire de mort, en provoquant
une perte de contrôle.
Contrôler et régler la pression de
gonflage des pneus lorsque ceux-ci
sont à la température ambiante.
Adapter la pression de gonflage
des pneus à la vitesse de conduite
et au poids total du pilote, du pas-
sager, des bagages et des acces-
soires approuvés pour ce modèle.
6-18
FWA10504
Pression de gonflage (contrôlée les
pneus froids) :
0–90 kg (0–198 lb) :
Avant :
190 kPa (1.90 kgf/cm2, 28 psi)
Arrière :
220 kPa (2.20 kgf/cm2, 32 psi)
YP250R 90–185 kg (198–408 lb)
YP250RA 90–181 kg (198–399 lb) :
Avant :
210 kPa (2.10 kgf/cm2, 30 psi)
Arrière :
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Charge* maximale :
YP250R 185 kg (408 lb)
YP250RA 181 kg (399 lb)
* Poids total du pilote, du passager,
du chargement et des accessoires
AVERTISSEMENT
Ne jamais surcharger le véhicule. La
conduite d'un véhicule surchargé peut
être la cause d'un accident.
6
FWA10512
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