ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter mo-
teur.
7. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner au ralenti pendant quel-
ques minutes et contrôler s'il y a pré-
sence de fuites d'huile. En cas de fuite
d'huile, couper immédiatement le mo-
teur et rechercher la cause.
8. Réinitialiser l'indicateur de change-
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ment d'huile. (Voir page 3-7.)
Huile de transmission finale
Il faut s'assurer avant chaque départ qu'il
n'y a pas de fuite d'huile au niveau du carter
de transmission finale. Si une fuite est dé-
tectée, faire contrôler et réparer le scooter
par un concessionnaire Yamaha. Il faut en
outre changer l'huile de transmission finale
aux fréquences spécifiées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques.
1. Mettre le moteur en marche et amener
l'huile de transmission finale à tempé-
rature en conduisant le scooter pen-
dant quelques minutes, puis couper le
moteur.
2. Dresser le scooter sur sa béquille cen-
trale.
3. Placer un bac à vidange sous le carter
de transmission finale afin d'y recueillir
l'huile usagée.
4. Déposer le bouchon de remplissage
de l'huile de transmission finale et son
joint torique du carter de transmission
finale.
6-13
FAU20067
ZAUM1123
1. Bouchon de remplissage de l'huile de trans-
mission finale
2. Joint torique
5. Retirer la vis de vidange de l'huile de
transmission finale et son joint afin de
vidanger l'huile du carter de transmis-
sion finale.
ZAUM0659
1. Vis de vidange de l'huile de transmission fi-
nale
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