retenir la poulie à câble – tirer le
N
câble vrillé vers l'extérieur et le
remettre en ordre ;
relâcher la poulie ;
N
relâcher lentement le câble pour
N
qu'il s'embobine sur la poulie à
câble ;
La poignée de lancement doit être
fermement tirée dans la douille de
guidage de câble. Si elle bascule sur le
côté : tendre plus fortement le ressort en
exécutant un tour supplémentaire.
Lorsque le câble est totalement sorti, la
poulie doit encore pouvoir exécuter un
demi-tour supplémentaire. Si cela n'est
pas possible, le ressort est trop tendu –
il risque de casser !
enlever une spire du câble de la
N
poulie ;
monter le boîtier de filtre à air et le
N
capot.
Poignée de lancement avec ElastoStart
(suivant l'équipement)
Placer le levier universel en position
N
d'arrêt 0 et enfoncer le reste du
câble dans la poignée – jusqu'à ce
que l'embout affleure avec la
poignée.
Remplacement d'un ressort de rappel
cassé
Démonter la poulie à câble comme
N
décrit à la section « Remplacement
d'un câble de lancement cassé ».
MS 362, MS 362 C
AVERTISSEMENT
Les morceaux du ressort cassé peuvent
être encore tendus et ils risquent de se
détendre brusquement lorsqu'on les sort
du carter de ventilateur – risque de
blessure ! Porter une visière, pour se
protéger le visage, et des gants de
protection.
sortir les morceaux du ressort cassé
N
en faisant prudemment levier avec
un tournevis ;
humecter le ressort de rechange
N
avec quelques gouttes d'huile
exempte de résine ;
positionner le ressort de rechange
N
avec son cadre de montage dans le
carter de ventilateur – l'œillet
(flèche) du ressort doit passer par-
dessus l'ergot du carter de
ventilateur ;
appliquer un outil approprié
N
(tournevis, poinçon ou autre) dans
les échancrures (flèches) et glisser
le ressort dans le logement du
carter de ventilateur – le ressort se
dégage alors du cadre de montage ;
remonter la poulie à câble, tendre le
N
ressort de rappel ;
monter le boîtier de filtre à air et le
N
capot.
Rangement
Pour un arrêt de travail de 3 mois ou
plus,
vider et nettoyer le réservoir à
N
carburant à un endroit bien aéré ;
éliminer le carburant conformément
N
à la législation et aux prescriptions
pour la protection de
l'environnement ;
mettre le moteur en marche et le
N
laisser tourner jusqu'à ce que le
carburateur soit vide, sinon les
membranes du carburateur
risqueraient de se coller ;
enlever la chaîne et le guide-
N
chaîne, les nettoyer et les enduire
d'une couche d'huile de protection
(en bombe aérosol) ;
nettoyer soigneusement la
N
machine, en particulier les ailettes
de refroidissement du cylindre et le
filtre à air ;
si l'on utilise de l'huile de graissage
N
de chaîne biologique (par ex. STIHL
BioPlus), remplir complètement le
réservoir à huile de graissage de
chaîne ;
conserver la machine à un endroit
N
sec et sûr. La ranger de telle sorte
qu'elle ne puisse pas être utilisée
sans autorisation (p. ex. par des
enfants).
français
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