Stihl MS 362 Notice D'emploi page 194

italiano
Dopo la prima accensione
1
spostare la leva marcia-arresto (1)
N
sulla posizione di semi-
accelerazione n
Premere di nuovo il pulsante della
N
valvola di decompressione
Tenuta e avviamento della
N
motosega
Non appena il motore gira
1
2
premere il bloccaggio grilletto e dare
N
un colpetto sul grilletto (2), la leva
marcia-arresto scatta in posizione di
esercizio F e il motore passa al
minimo
192
STOP
0
Tirare lo scudo verso l'impugnatura
N
il freno catena è sbloccato – la motosega
è pronta per l'impiego.
AVVISO
Accelerare solo con freno catena
sbloccato. Un regime elevato con freno
bloccato (catena ferma) danneggia già
dopo breve tempo la frizione e il freno
catena.
Con temperatura molto bassa
Lasciare scaldare per breve tempo il
STOP
N
motore a regime moderato
se occorre, inserire l'esercizio
0
N
invernale; ved. "Esercizio invernale"
Arresto del motore
spostare la leva marcia-arresto su
N
Stop 0
Se dalla posizione di semi-
accelerazione n la leva è stata
spostata sulla posizione Stop 0 –
premere poi contemporaneamente il
bloccaggio grilletto e il grilletto.
Se il motore non parte
Dopo la prima accensione la leva
marcia-arresto non è stata spostata
tempestivamente dalla posizione di
farfalla avviamento chiusa l su quella
di semi-accelerazione n, il motore
potrebbe essere ingolfato.
spostare la leva marcia-arresto su
N
Stop 0
Svitare la candela – ved. "Candela"
N
Asciugare la candela
N
Azionare più volte il dispositivo di
N
avviamento – per ventilare la
camera di combustione
Rimontare la candela – ved.
N
"Candela"
spostare la leva marcia-arresto su
N
semi-accelerazione n – anche con
motore freddo
Premere di nuovo il pulsante della
N
valvola di decompressione
riavviare il motore
N
MS 362, MS 362 C