Siemens SIMATIC ET 200SP Manuel Système page 33

Nouveautés dans le manuel système ET 200SP, édition 11/2022 par rapport à l'édition 04/2022
Quelles sont les nouveautés ?
Nouveaux Prise en charge de la redon­
contenus dance système PROFINET R1
BaseUnit de type M0
Module d'interface IM 155-6
PN R1
Nouveautés dans le manuel système ET 200SP édition 04/2022 par rapport à la version 05/2021
Quelles sont les nouveautés ?
Nouveaux Nouvelle borne de blindage
contenus pour le raccordement de blin­
dages de câble
Nouveautés dans le manuel système ET 200SP, édition 05/2021 par rapport à la version 09/2019
Quelles sont les nouveautés ?
Nouveaux Modules pour zone à risque
contenus d'explosion
Nouveautés dans le manuel système ET 200SP, édition 09/2019 par rapport à la version 02/2018
Quelles sont les nouveautés ?
Nouveaux BaseUnits BU30-MS7,
contenus BU30-MS8, BU30-MS9 et
BU30-MS10 pour départs-mo­
teurs de sécurité
Système de périphérie décentralisée
Manuel système, 11/2023, A5E03576850-AN
Quels sont les avantages pour le client ?
Le système ET 200SP R1 redondant garantit
une disponibilité élevée grâce à des connexions
PROFINET redondantes.
Comparés aux périphériques S2, les périphé­
riques R1 sont équipés de deux modules d'in­
terface. En cas de défaillance d'un module d'in­
terface, le périphérique R1 reste accessible aux
CPU H par le deuxième module d'interface. Les
périphériques R1 ont donc une disponibilité su­
périeure aux périphériques S2.
Quels sont les avantages pour le client ?
Le nouvel étrier de reprise de blindage avec ses
deux positions de serrage offre une large plage
de serrage. Un élément de support absorbe en
outre les forces de torsion et de flexion.
Quels sont les avantages pour le client ?
Les BaseUnits Ex et les modules de périphérie
Ex permettent le raccordement d'appareils à sé­
curité intrinsèque des zones à risque d'explo­
sion 0 et 1.
Quels sont les avantages pour le client ?
Coupure groupée simple et quasiment sans
câble pour départs-moteurs de sécurité.
À l'inverse de la solution précédente
(BU30-MS5 et BU30-MS6), le signal de sécurité
doit uniquement être raccordé au premier dé­
part-moteur. Le signal de sécurité est transmis
en interne par les BaseUnits.
Nouvelles caractéristiques/fonctions
Où se trouvent les
informations ?
À partir du chapitre Présentation
du système (Page 65)
À partir du chapitre Présentation
du système (Page 65)
À partir du chapitre Présentation
du système (Page 65)
Où se trouvent les
informations ?
Chap. Raccordement des blin­
dage des câbles pour modules
de périphérie (Page 159)
Où se trouvent les
informations ?
Manuel système Système de pé­
riphérie décentralisée
ET 200SP HA / ET 200SP ; Mo­
dules pour appareils en zone ex­
plosible
(https://support.industry.
siemens.
com/cs/ww/de/view/109795533­
/fr)
à partir du chapitre Présentation
du système (Page 65)
Où se trouvent les
informations ?
Chap. Sélection du départ-mo­
teur avec la BaseUnit adéquate
(Page 91)
Chap. Constitution de groupes
de potentiel (Page 99)
Chap. Câblage de BaseUnit pour
départs-moteurs (Page 162)
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