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7.2. RÉGLAGE DE LA DÉTENTE
Le réglage de la détente (C) contrôle la vitesse à laquelle l'amortisseur se
détend après avoir été comprimé. Sur chaque amortisseur arrière, on peut
régler le niveau de la détente grâce à plusieurs crans disponibles.
Une détente plus lente est idéale pour les cyclistes lourds, les vitesses
lentes et les gros impacts. Une détente plus rapide est privilégiée pour
les cyclistes légers, les vitesses élevées, les petites bosses et davantage
d'adhérence.
Réglez la détente en fonction des différentes valeurs proposées par le
Calculateur de suspension disponible sur le site www.specialized.com
par rapport à la configuration du vélo et au poids du cycliste et en fonction
d'autres paramètres tels que l'expérience et les préférences du cycliste
ainsi que le type de terrain pratiqué. Vous pouvez affiner ces réglages
pendant votre sortie si nécessaire.
Il est conseillé de ne pas dépasser les réglages recommandés au
risque de nuire à la pratique du cycliste.
7.3. RÉGLAGE DE LA COMPRESSION
Le réglage de la compression (D) contrôle le niveau de fermeté de
l'amortissement, c'est-à-dire la capacité de l'amortisseur à résister aux
forces de pédalage.
Pour obtenir les caractéristiques techniques des différents degrés de
compression possibles, consultez le manuel de votre suspension. En
général, une suspension propose les réglages suivants :
ƒ Open (ouvert) : optimisé pour la descente.
ƒ Closed (fermé) : le réglage le plus ferme pour une efficacité de
pédalage optimale.
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7.4. ENTRETIEN DES SUSPENSIONS
En règle générale, l'entretien de l'amortisseur arrière et de la fourche doit
être fait toutes les 50, 100 ou 200 heures d'utilisation. Le type d'entretien
nécessaire varie selon votre style de pratique, le terrain sur lequel vous
roulez, les conditions météorologiques et votre niveau d'expérience. Il se
peut que vous ayez besoin de faire entretenir l'amortisseur arrière et/ou
la fourche plus souvent en fonction des facteurs mentionnés ci-dessus.
Pour en savoir plus sur l'entretien de votre amortisseur arrière et de votre
fourche, consultez le site sram.com ou ridefox.com.
L'entretien des suspensions nécessite des compétences
particulières et des outils spécifiques. Si vous ne vous sentez
pas capable de réaliser l'entretien de vos suspensions par
vous-même, veuillez contacter un revendeur Specialized agréé.
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