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DEMARRAGE DU MOTEUR
1. Retirez toutes les fiches connectées aux prises d'alimentation
c.a.
2. Réglez le commutateur MARCHE/ARRÊT sur MARCHE.
3. Appuyez sur le bouton START jusqu'à ce que le moteur démarre
ou pendant 10 secondes maximum.
4. Relâchez le bouton START du moteur immédiatement lorsque le
moteur démarre.
5. Laissez le moteur chauffer pendant plusieurs minutes avant
d'appliquer une charge. Prévoyez un temps de préchauffage
plus long par temps froid.
REMARQUE :
Si l'appareil ne démarre pas, mettez le
commutateur MARCHE/ARRÊT sur « OFF » et répétez les
étapes 2 à 5 après avoir attendu 30 secondes.
ATTENTION
• Ne laissez pas le démarreur fonctionner en continu pendant
plus de 20 secondes.
• N'appuyez pas sur le bouton START lorsque le moteur tourne,
car cela pourrait endommager la couronne dentée et/ou le
démarreur.
• SI la protection du moteur ne « s'arrête pas » peu après le
démarrage, arrêtez immédiatement le moteur et déterminez la
cause.
REMARQUE : Lors du premier démarrage, ou après une période
prolongée de non-fonctionnement, le démarrage prendra plus de
temps que d'habitude car la pompe à carburant doit remplir le
circuit de carburant. Pour de meilleurs résultats, purgez le circuit de
carburant comme indiqué dans la section Entretien de ce manuel.
UTILISATION
ARRÊT DU MOTEUR
Retirez toutes les charges de soudage et de
puissance auxiliaire et laissez le moteur tourner
pendant quelques minutes pour le refroidir.
ARRÊTEZ le moteur en plaçant le commutateur
MARCHE/ARRÊT en position ARRÊT.
REMARQUE : Une soupape d'arrêt de carburant est
située sur le préfiltre à carburant.
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FLEET
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