TOHATSU MFS 2.5C Manuel De L'utilisateur page 42

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DÉPOSE ET TRANSPORT DU MOTEUR HORS-BORD
ENOW00068-1
AVERTISSEMENT
Fermez la vis d'évent du réservoir à carbu-
rant et le robinet de carburant avant tout
transport ou entreposage du moteur et du
réser voir à carburant afin d'éviter tout
risque de fuite et, par conséquent, tout
risque d'incendie.
ENOW00071-0
N'utilisez pas la butée de relevage ou le
levier lors du remorquage du bateau. Utilisez
uniquement pour maintenir le moteur hors-
bord entièrement incliné pendant le stoc-
kage du bateau.
ENOW00072-A
Lors de tout remorquage du bateau, le
moteur hors-bord doit se trouver en posi-
tion verticale (fonctionnement normal) et
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complètement abaissé. Le remorquage avec
le moteur en position inclinée peut endom-
mager le moteur hors-bord, le bateau, etc.
S'il n'est pas possible de remorquer le
bateau avec le moteur hors-bord complète-
ment abaissé (la dérive de l'embase est trop
proche de la route en position verticale),
fixez fermement le moteur en position incli-
née à l'aide d'un dispositif (tel qu'une barre
de protection du tableau arrière).
Lors du transpor t en remorque du
bateau avec le moteur hors-bord encore
fixé, il convient de déconnecter au préa-
lable le tuyau à carburant de ce dernier et
de le maintenir en position de fonction-
nement normal ou sur une barre de pro-
tection du tableau arrière.
ATTENTION
ATTENTION
Modèle à poignée de barre
Lors du transport du moteur hors-bord
attaché au bateau sur une remorque,
serrez correctement le boulon de friction
de direction afin d'empêcher le moteur
hors-bord de bouger. (page 43).
1. Veillez à une garde au sol suffisante.
2. Barre de protection du tableau arrière
ENOW00067-0
AVERTISSEMENT
Ne passez jamais sous le moteur hors-bord
relevé, même s'il est soutenu par une barre
de soutien. En effet, toute chute acciden-
telle du moteur pourrait entraîner de sérieux
préjudices corporels.
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ENOF00074-B