Motor Vent [228]
Paramètre permettant de définir le type de ventilation du
moteur. Affecte les caractéristiques de la protection moteur
2
I
t en diminuant le courant de démarrage en surcharge à des
vitesses moins élevées.
228 Motor Vent
A
Stp M1:
Par défaut :
Self
Pas d'unité 0
Courbe de surcharge I
Courbe de surcharge I
Self
1
moteur supporte un courant moins élevé
à faible vitesse.
Courbe de surcharge I
Forced
2
moteur supporte également la quasi-tota-
lité du courant à une plus faible vitesse.
Paramètres de communication
N° état Modbus/DeviceNet :
Emplacement/Index Profibus
Format Fieldbus
Format Modbus
Si le moteur est dépourvu de ventilateur de refroidissement,
la valeur « Pas d'unité » est sélectionnée et le courant de
démarrage est limité à 55 % du courant nominal du moteur.
Si le moteur est doté d'un ventilateur monté sur l'arbre, la
valeur « Self » est sélectionnée et le courant de démarrage en
surcharge est limité à 87 % à partir de 20 % de la vitesse syn-
chrone. A plus faible vitesse, le courant de surcharge autorisé
sera moins élevé.
Si le moteur comporte un ventilateur de refroidissement
externe, la valeur « Forced » est sélectionnée et le courant de
démarrage en surcharge est autorisé part à 90 % du courant
moteur nominal à l'arrêt, jusqu'au courant moteur nominal
à 70 % de la vitesse synchrone.
La Fig. 56 montre les caractéristiques du Courant nominal
et de la Vitesse par rapport au type de ventilation moteur
sélectionné.
62
Description fonctionnelle
xI
1.00
0.90
0.87
0.55
Self
2
t limitée.
2
t normale. Le
Fig. 56 Courbes I
2
t étendue. Le
Motor ID-Run [229]
Cette fonction s'utilise lors de la première activation du
convertisseur. Pour optimiser les performances de contrôle, il
convient de régler les paramètres du moteur avec précision
via un test d'identification du moteur. Durant ce test, le
43048
message « Test Run » clignote à l'écran.
168/207
Pour activer le régime Motor ID Run , choisir « Short » ou «
Extended » et appuyer sur ENTER. Ensuite, appuyer sur
UInt
RunL ou RunR du panneau de commande pour lancer le
UInt
régime ID Run. Le test d'identification peut être annulé en
spécifiant une commande d'arrêt via le panneau de com-
mande ou l'entrée Autorisation. Les paramètres retourneront
automatiquement à Non à l'issue du test. L'écran affiche le
message « Test Run OK! ». Pour remettre le variateur en régi-
me normal, appuyer sur la touche STOP/RESET du pan-
neau de commande.
En régime Short ID Run, l'arbre moteur ne tournera pas. Le
variateur mesure la résistance rotor et stator.Durant le test
d'identification étendu, le moteur est sous tension et tourne.
Le convertisseur mesure la résistance du rotor et du stator,
ainsi que l'induction et l'inertie du moteur.
2
pour I
t
nom
Forced
Self
Pas d'unité
0.20
0.70
2
t
229 Motor ID-Run
A
Stp M1:
Par défaut :
Non, voir la Remarque
Non
0
Inactif
Les paramètres sont mesurés via l'injec-
Short
1
tion d'un courant cc. L'arbre ne tournera
pas.
Des mesures supplémentaires,
impossibles à réaliser avec du courant
Fonctions
continu, sont effectuées juste après un
2
élargies
test d'identification court. L'arbre se met
à tourner et doit être déconnecté de la
charge.
2.00
Vitesse xSync
Non
Emotron AB 01-3695-08r3