Wilo Flumen OPTI-TR 28-1 Notice De Montage Et Mise En Service page 538

hu
9.6.1 A csavarrögzítés alkalmazására
vonatkozó megjegyzések
9.6.2 Engedélyezett javítási munkála-
tok
9.6.3 A propeller cseréje
4
3
Fig. 15: A propeller cseréje
538
Karbantartás
A javítási munkák megkezdése előtt a következő feltételeknek kell teljesülniük:
▪ a keverőmű lehűlt a környezeti hőmérsékletre,
▪ feszültségmentesítették a keverőművet, és biztosították az illetéktelen visszakapcsolás
ellen,
▪ alaposan megtisztították és (adott esetben) fertőtlenítették a keverőművet.
Javítási munkáknál a következő általános utasítások érvényesek:
▪ A közeg és az üzemanyag kicseppent cseppjeit azonnal fel kell itatni!
▪ Az O-gyűrűket, tömítéseket és csavarrögzítőket mindig ki kell cserélni!
▪ A mellékletben lévő meghúzási nyomatékokat figyelembe kell venni!
▪ Szigorúan tilos az erőszak alkalmazása ezeknél a munkálatoknál!
Az összes csavart csavarrögzítéssel kell ellátni. A csavarrögzítés gyárilag kétféleképpen
történhet:
▪ folyékony csavarrögzítő
▪ mechanikus csavarrögzítő
A csavarrögzítést mindig ki kell cserélni!
Folyékony csavarrögzítő
Folyékony csavarrögzítőként közepes erősségű csavarrögzítő anyag (pl. Loctite 243)
használandó. Ezek a csavarrögzítők fokozott erőkifejtéssel oldhatók. Amennyiben a
csavarrögzítés nem oldható, kb. 300 °C (572 °F) hőmérsékletre kell felmelegíteni a kö-
tést. A szétszerelést követően alaposan meg kell tisztítani az alkatrészeket.
Mechanikus csavarrögzítő
A mechanikus csavarrögzítő két Nord-Lock ékes alátétből áll. A csavarrögzítésről ebben
az esetben a szorítóerő gondoskodik.
▪ A propeller cseréje
▪ a közegoldali csúszógyűrűs tömítés cseréje
▪ a keret cseréje.
▪ a talajra szerelhető változathoz szükséges konzol cseréje.
1 Propeller
1
2 Propellerrögzítés: belső hatlapfejű csavar és alátét
3 Tengely
4 Csúszógyűrűs tömítés
‡
A keverőmű legyen szilárd felületen elhelyezve és biztosítva.
‡
A szerszámok legyenek kéznél.
1. Oldja ki és csavarja ki a propellerrögzítőt. ÉRTESÍTÉS! A megfelelő segédeszközzel
arretálja a propellert.
2. Óvatosan húzza le a propellert a tengelyről. VIGYÁZAT! A csúszógyűrűs tömítés
most már nincs rögzítve. Csak propellerrel üzemeltesse a keverőművet! Ha a
2
keverőművet propeller nélkül üzemelteti, akkor a csúszógyűrűs tömítés tönk-
remegy. Ha tönkremegy a csúszógyűrűs tömítés, akkor olaj lép ki a tömítőkam-
rából.
3. Tisztítsa meg a tengelyt, és vigyen fel új kenőzsírt.
4. Az új propellert óvatosan, ütközésig tolja rá a tengelyre.
5. Kenje be a belső hatlapfejű csavart csavarbiztosítóval, helyezze rá az alátétet, majd
csavarja be a csavart a tengelybe.
6. Szorosan húzza meg a propellerrögzítőt. Max. meghúzási nyomaték: lásd a Mellék-
letet.
7. Kézzel forgassa meg a propellert, és ellenőrizze a könnyű járását.
▶ Ezzel a propeller cseréje megtörtént. Ellenőrizze az olaj mennyiségét a tömítésház-
ban, és szükség esetén töltse fel azt.
WILO SE 2019-01