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(b)
4
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à la
compression (pour un amortissement lent)
Réglage de l'amortissement à la compression
(pour un amortissement lent) :
Minimum (réglage souple) :
16 déclic(s) dans le sens (b)*
Standard :
10 déclic(s) dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclic(s) dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à fond dans
le sens (a).
(a)
1
4-19
FWB00410
AVERTISSEMENT
Ces combinés ressort-amortisseur contien-
nent de l'azote à haute pression. Lire attentive-
ment les informations ci-dessous avant de ma-
nipuler les combinés ressort-amortisseur.
G
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir les bon-
bonnes.
G
Ne pas soumettre les combinés ressort-
amortisseur à une flamme ou toute autre
source de chaleur intense. L'élévation de
pression qui en résulterait pourrait faire ex-
ploser la pièce.
G
Ne pas déformer ni endommager les bon-
bonnes. Le moindre endommagement de la
bonbonne risque d'amoindrir les performan-
ces d'amortissement.
G
Ne pas jeter un combiné ressort-amortisseur
endommagé ou usé. Tout entretien d'un
combiné ressort-amortisseur doit être confié
à un concessionnaire Yamaha.
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