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8. Placez la batterie dans la motoneige.
Enduisez les bornes de la batterie et
les extrémités des câbles avec une
légère couche de graisse tous
usages.
ATTENTION
Avant d'installer la batterie, vérifiez
que le commutateur d'allumage est
sur la position OFF.
9. Branchez le câble positif rouge à la
borne positive de la batterie avec un
boulon. Serrez bien.
10. Fixez le câble négatif noir principal
et le petit câble négatif noir à la bat-
terie à l'aide d'un boulon. Serrez
bien.
ATTENTION
L'inversion des câbles (positif sur
négatif et négatif sur positif) peut
gravement détériorer le système
électrique.
11. Fixez la batterie au support à l'aide
de la sangle en caoutchouc.
Carburateur
Le carburateur a été calibré pour des con-
ditions de conduite moyennes. Toutefois,
l'altitude, la température et l'usure
générale peuvent nécessiter certains
réglages du carburateur. Étant donné que
les réglages du carburateur ont une inci-
dence critique sur les performances et les
émissions du moteur, BRP recommande
que toute modification de l'étalonnage
interne du carburateur soit effectuée par
un concessionnaire agréé de motoneiges
BRP. Toutefois, trois réglages externes
peuvent être effectués sur le carburateur.
Vous avez pour cela : la vis d'arrêt de
l'accélérateur, la vis pilote et le câble de
l'accélérateur.
REMARQUE : Lorsque vous utili-
sez de l'essence sans éthanol, la vis
pilote
du
carburateur
vissée à fond dans le sens horaire
jusqu'à la butée. Lorsque vous utili-
sez de l'essence avec de l'éthanol, la
vis pilote du carburateur doit être
vissée à fond dans le sens anti-
horaire jusqu'à la butée.
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Vis d'arrêt de
l'accélérateur
Cette vis contrôle la position du papillon
des gaz qui, à son tour, détermine le
régime de ralenti appropriée. Tournez la
vis dans le sens horaire pour augmenter
le régime de ralenti du moteur et dans le
sens inverse pour le diminuer.
Vérification/réglage du
levier d'accélérateur
(tension)
REMARQUE : Assurez-vous que le
câble d'accélérateur est correcte-
ment inséré dans le logement de
commande de l'accélérateur.
1. Lorsque vous relâchez le levier
2. Si le câble d'accélérateur doit être
doit
être
3. Serrez l'écrou contre ce dispositif de
d'accélérateur, vérifiez que le com-
mutateur rond situé dans le boîtier
de commande est comprimé. Si le
commutateur n'est pas enclenché, le
moteur s'arrêtera lorsque le levier
d'accélérateur est relâché.
réglé, localisez le dispositif de
réglage en ligne du câble d'accéléra-
teur situé à côté du tube de direction.
réglage et couvrez le dispositif de
réglage avec une gaine en caou-
tchouc.
ZR-089A
ZR-090
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