TM-VE268-FRC / Manuel d'utilisation et d'entretien
3a. Déverrouiller la butée de profondeur au moyen
du verrou sur celle-ci .
3b. Aligner le rebord supérieur de la butée
de profondeur avec la ligne la plus basse
du diamètre et du calibre choisis .
3c. Retenir le baril d'ajustement de profondeur
pour l'empêcher de tourner .
3d. Tourner le verrou de butée de profondeur
dans le sens antihoraire pour bloquer la butée
en place . Déverrouiller la butée de profondeur .
Aligner la butée de profondeur sur le diamètre
et l'épaisseur sur l'indicateur de diamètre
de tuyau . Verrouiller la butée de profondeur
au moyen du verrou sur celle-ci .
AVIS
• Faire tourner le baril d'ajustement de
profondeur lorsqu'il est bloqué usera
prématurément les filets du barillet
et du vérin de cylindre.
• Les marques permettent d'effectuer des
réglages de diamètre de rainure approximatifs
et non des réglages exacts. Les variations
de diamètre extérieur et de l'épaisseur
de paroi rendent impossible l'étalonnage
exact de la butée de diamètre de rainure.
• Effectuer un réglage initial peu profond
(rebord inférieur de la marque), créer
la rainure sur l'échantillon, puis apporter
les modifications finales.
TM-VE268-FRC REV_I
4.
Régler le sélecteur sur l'avant de l'outil
avec la couleur qui correspond au diamètre
et au calibre de tuyau (ROUGE ou NOIR)
sur l'étiquette de diamètre de tuyau .
AVIS
• Le sélecteur règle uniquement la pression
maximale utilisée par le rouleau supérieur
pour créer la rainure. Il n'a aucune incidence
sur la vitesse d'avancement du rouleau
supérieur au début du processus ni sur la
vitesse de retrait du rouleau après la rainure.
• La pression dynamique au moment
de la formation de la rainure peut avoir
d'importantes répercussions sur l'évasement
de l'extrémité du tuyau. Les réglages
recommandés produisent d'excellentes
rainures dans la plupart des situations.
Si l'évasement des tuyaux est excessif ou
que le moteur se bloque durant l'opération
à réglage de pression dynamique élevée
ou « ROUGE », régler le sélecteur à une
basse pression hydraulique ou sur « NOIR ».
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