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La pompe tourne, mais ne refoule
qu'une petite quantité d'eau.
1. La pompe est peut-être bloquée par
l'air. Démarrer et arrêter plusieurs
fois la pompe en branchant et
débranchant le cordon.Vérifier si le
trou d'aération dans le carter de
pompe est bouché.
2. La hauteur de refoulement de la
pompe est peut-être trop élevée. La
pompe ne peut pas refouler l'eau
à une hauteur verticale supérieure
à 25 pi. La distance horizontale
n'affecte pas le pompage, sauf pour
la perte par frottement dans le tuyau
de refoulement.
3. L'entrée dans la base de la pompe
est peut-être bouchée. Déposer la
pompe et nettoyer ses ouvertures.
4. Les ouvertures de l'impulseur ou de
la volute sont peut-être partiellement
ou
complètement
Déposer la pompe et nettoyer.
5. L'impulseur de la pompe est peut-
être partiellement bouché, ce qui
ralentit et surcharge le moteur.
Nettoyer l'impulseur.
D-A1
Le fusible grille ou le disjoncteur se
déclenche quand la pompe démarre.
1.
L'entrée dans la base de la pompe
est peut-être bouchée. Retirer la
pompe et nettoyer ses ouvertures.
2.
Les ouvertures de l'impulseur ou de
la volute sont peut-être partiellement
ou complètement bouchées. Retirer
la pompe et nettoyer.
3.
L'impulseur de la pompe est peut-
être partiellement bouché, ce qui
ralentit et surcharge le moteur.
Nettoyer l'impulseur.
4.
Le calibre du fusible ou du disjoncteur
est peut-être trop faible.
5.
Stator
rapporter la pompe dans un centre
de service autorisé pour vérification.
bouchées.
6093 0909
du
moteur
défectueux;
W-A1
Le moteur fonctionne brièvement, puis
s'arrête. il redémarre ensuite après
une courte période.
Cela
indique
que
le
contre les surcharges thermiques se
déclenche à cause des symptômes
indiqués.
1.
L'entrée dans la base de la pompe
est peut-être bouchée. Retirer la
pompe et nettoyer ses ouvertures.
2.
Les ouvertures de l'impulseur ou de
la volute sont peut-être partiellement
ou complètement bouchées. Retirer
la pompe et nettoyer.
3.
L'impulseur de la pompe est peut-
être partiellement bouché, ce qui
ralentit et surcharge le moteur.
Nettoyer l'impulseur.
4.
Stator
du
moteur
rapporter la pompe à un centre de
service autorisé.
V-A1
protecteur
défectueux;
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