Interrupteurs De Démarrage; Câblage / Emplacement Des Fusibles - Iseki TM3187 Notice D'utilisation

Interrupteurs de démarrage
Ce tracteur est équipé d'un dispositif de démarrage en
position Neutre comprenant des contacteurs de point
mort et un relais. Pour démarrer le tracteur, TOUTES
les conditions suivantes doivent être réunies :
• La pédale d'accouplement doit être enfoncée.
• Le levier de sélection de plage de vitesse doit être
au point mort.
• Le levier de la PDF arrière doit être débrayé.
• Le conducteur doit être assis sur son siège.
AVERTISSEMENT : NE contournez PAS
et NE modifiez PAS le système de démar-
rage en position Neutre. Si le système
de démarrage en position Neutre ne
fonctionne pas comme prévu, contactez
immédiatement votre agent ISEKI.
REMARQUE : Un interrupteur de sécurité situé au ni-
veau du siège est intégré au système.
Le moteur s'arrête lorsque le conduc-
teur quitte le siège et que l'interrupteur
de la PDF n'est pas sur « OFF » (arrêt)
ou que le levier de marche-avant/
arrière n'est pas en position Neutre.
Câblage / Emplacement des fusibles
ATTENTION : Gardez toutes les connexions
de câbles propres et serrées. Assurez-vous
que le câblage est bien fixé pour prévenir
tout dommage.
ATTENTION : NE modifiez PAS le câblage
par des extensions ou des remplace-
ments de fortune. Vous risquez d'annuler
la protection des fusibles et/ou les dispo-
sitifs de sécurité du circuit.
ATTENTION : Le tracteur est équipé d'un
dispositif de mise à la masse négative (-).
Les pièces métalliques du tracteur sont
autant de conducteurs électriques. Pour
cette raison, tous les circuits positifs (+)
doivent être isolés afin de prévenir une
« mise à la masse », des courts-circuits et
un possible incendie.
ATTENTION : NE remplacez PAS un fu-
sible par un autre de plus fort ampérage.
N'utilisez PAS de fils (ou de feuilles) pour
contourner une protection par fusible.
Cela peut provoquer un incendie.
Si un fusible saute de manière répétée,
vérifiez si le circuit électrique ne pré-
sente pas de circuits à la masse ou en
court-circuit.
LUBRIFICATION ET MAINTENANCE PÉRIODIQUE
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