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CITROEN C3 2024 Guide D'utilisation page 116

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Conduite
– Éblouissement (feux d'un véhicule
roulant en sens inverse, soleil rasant, reflets
sur chaussée mouillée, sortie de tunnel,
alternance d'ombres et de lumières).
– Zone du pare-brise située devant la
caméra (encrassée, embuée, givrée,
enneigée, endommagée ou recouverte d'un
autocollant).
– Marquages au sol absents, usés, masqués
(neige, boue, feuilles mortes) ou multiples
(zones de travaux).
– Faible distance avec le véhicule qui
précède (marquages au sol non détectés).
– Routes étroites, sinueuses.
Risque de déclenchements
indésirables
Le système doit être désactivé dans les
situations suivantes :
– Après montage d'une roue de secours de
type "galette".
– Lorsque le véhicule est remorqué.
– Conduite hors route.
– Conduite sur anneaux de vitesse.
Désactivation / Activation
Par défaut, à chaque démarrage, la fonction est
automatiquement activée.
Les réglages sont modifiables depuis le menu
du combiné d'instruments, au moyen des
commandes au volant.
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La désactivation est signalée par
l'allumage de ce voyant au combiné
d'instruments.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin
s'allume au combiné d'instruments.
Faire vérifier par le Réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Ce témoin s'affiche au combiné
d'instruments, accompagné du message
suivant : "Capteur d'assistance à la conduite
sale: nettoyez le capteur, consultez le Manuel
de l'utilisateur" si le capteur est masqué.
Ce phénomène est normal ; il n'est pas
nécessaire de consulter un atelier qualifié.
Dans ce cas, arrêter le véhicule et vérifier si la
caméra avant est recouverte de salissures, boue,
sable, neige, givre ou de tout autre élément
pouvant empêcher la détection.
Le système redevient opérationnel dès que le
champ de détection a été nettoyé.
Alerte de franchissement
involontaire de ligne
Pour plus d'informations, se reporter
aux Recommandations générales des
aides à la conduite et à la manœuvre.
Ce système détecte, à l'aide d'une caméra qui
reconnaît les lignes continues ou discontinues,
le franchissement involontaire d'un marquage
longitudinal au sol des voies de circulation.
Le système déclenche, en cas de baisse
d'attention du conducteur et de vitesse
supérieure à 60 km/h, une alerte en cas d'écart
de direction.
L'utilisation de ce système est surtout optimale
sur autoroutes et voies rapides.
Détection
En cas de détection d'un écart de
direction, ce témoin clignote au combiné
accompagné d'un signal sonore.
Aucune alerte n'est transmise tant que le
clignotant est activé et pendant environ
20 secondes après l'arrêt du clignotant.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ces
témoins s'allument au combiné,
accompagné de l'affichage d'un message et
d'un signal sonore.
Consulter le Réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.

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