Mise En Service; Insertion Des Piles Dans L'émetteur; Démontage De La Carrosserie; Insertion Des Batteries Dans Le Véhicule - Conrad Reely 1462491 Notice D'emploi

10.

Mise en service

a) Insertion des piles dans l'émetteur
Ouvrez le logement de piles en bas de l'émetteur, poussez le couvercle du logement de batteries vers l'avant (obser-
ver la flèche sur le couvercle). Insérez deux piles neuves de type AA/mignon. Respectez la polarité (plus/+ et moins/-),
voir inscription dans le logement des piles de l'émetteur. Refermez le logement des piles.
En raison de la tension inférieure des batteries (par ex. pile AA/Mignon = tension nominale de 1,5 V,
batterie AA/Mignon = tension nominale de 1,2 V), l'autonomie diminue car l'émetteur signale assez rapide-
ment une tension insuffisante.
Si vous souhaitez tout de même employer des batteries dans l'émetteur, nous vous recommandons d'utili-
ser des batteries NiMH à faible auto-décharge.
b) Démontage de la carrosserie
La carrosserie est fixée sur le véhicule à l'aide de 2 clips,
voir marquages circulaires sur l'illustration de droite.
Retirez les clips et soulevez la carrosserie vers le haut
avec précaution.
Si un film de protection se trouve sur la carrosserie, reti-
rez-le.
c) Insertion des batteries dans le véhicule
Important !
Ce véhicule a été exclusivement conçu pour un fonctionnement avec deux batteries Li-ion de type « 17500 »
(tension nominale de 3,7 V). Ne placez jamais d'autre batteries ou piles dans le véhicule.
Éteignez d'abord le véhicule (Position du commutateur
à coulisse voir flèche sur l'illustration de droite ; « O » =
arrêt).
Enlevez les deux couvercles droit et gauche du véhicule
pour poser les deux batteries, ils sont uniquement clipsés.
Placez les deux batteries en respectant la polarité (Plus/+
et Moins/-, voir description dans le logement).
Revisser les couvercles.
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Figure 2
Figure 3