Recommandations
• Moteurs asynchrones
Lors de la mise en service de machines asynchrones, les instructions sont les suivantes :
codeur : p1960 = 1 ; avec codeur : p1960 = 2) doit être effectuée. Puisque la machine
asynchrone fonctionne à vide, des résultats très précis sont attendus pour la courbe
caractéristique de saturation
et le courant magnétisant assigné.
effectuée à nouveau car le moment
d'inertie total a changé. Pour ce faire, sélectionner le paramètre p1960 (sans
codeur : p1960 = 3 ; avec codeur : p1960 = 4). Pendant l'optimisation de la vitesse,
l'enregistrement
de la courbe caractéristique de saturation est automatiquement désactivé dans le paramètre
p1959.
•
Lors de la mise en service de moteurs synchrones à aimant permanent, le régulateur de
vitesse
doit être optimisé (p1900 = 3 ou p1960 > 0) une fois la charge connectée.
5.6
Rétablissement des réglages d'usine
5.6.1
Rétablissement des réglages d'usine
Quand rétablir les réglages d'usine du variateur ?
Rétablissez les réglages d'usine du variateur dans les cas suivants :
• une coupure de courant survient pendant la mise en service et vous empêche de la terminer ;
• vous ne pouvez plus suivre les réglages effectués lors de la mise en service ;
• vous ne savez pas si le variateur a déjà été utilisé.
Réinitialiser les réglages d'usine en cas de fonctions de sécurité débloquées
Si vous utilisez les fonctions de sécurité intégrées du variateur, p. ex. "Safe Torque Off", vous
devez réinitialiser les fonctions de sécurité séparément des autres réglages du variateur.
Les réglages des fonctions de sécurité sont protégés par un mot de passe.
Réglages qui restent inchangés lors de la réinitialisation des réglages d'usine
Les réglages de la communication et de la norme du moteur (CEI/NEMA) restent inchangés en
cas de réinitialisation des réglages d'usine.
Variateur de fréquence avec Control Units CU240D-2
Instructions de service, 02/2023, FW V4.7 SP14, A5E34262100D AJ
– Avant de connecter la charge, une "mesure en rotation" complète (p1900 = 3 ou sans
– Lorsque la charge est connectée, l'optimisation du régulateur de vitesse doit être
Moteurs synchrones à aimant permanent
5.6 Rétablissement des réglages d'usine
Mise en service
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