Mise en service avancée
8.17 Freinage électrique du moteur
8.17.2
Freinage par injection de courant continu
Vue d'ensemble
Le freinage par injection de CC est utilisé pour les applications dans lesquelles le moteur doit être
freiné activement, mais lorsque le variateur ne dispose ni d'une réinjection dans le réseau, ni
d'une résistance de freinage.
Exemples d'applications typiques du freinage CC :
• Centrifugeuses
• Scies
• Rectifieuses
• Convoyeurs à bande
Le freinage CC n'est pas autorisé dans les applications impliquant des charges suspendues
(grues/équipements de levage et convoyeurs verticaux, par exemple).
Exigence
La fonction de freinage par injection de CC est seulement possible sur les moteurs asynchrones.
IMPORTANT
Surchauffe du moteur due au freinage CC
Si le freinage CC est utilisé trop souvent ou trop longtemps, le moteur surchauffe, ce qui peut
endommager le moteur.
• Surveiller la température du moteur.
• Laisser le moteur refroidir comme il convient entre les freinages.
• Si nécessaire, utiliser une autre méthode de freinage du moteur.
Description de la fonction
Lors du freinage par injection de CC, un courant de freinage constant circule dans le moteur. Tant
que le moteur tourne, le courant continu génère un couple de freinage dans le moteur.
Les configurations suivantes sont possibles pour le freinage par injection de CC :
• Freinage CC déclenché par une commande de réglage
• Freinage CC lorsque la vitesse du moteur descend au-dessous de la vitesse de démarrage
• Freinage par injection de CC à l'arrêt du moteur
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Variateur de fréquence avec Control Units CU240D-2
Instructions de service, 02/2023, FW V4.7 SP14, A5E34262100D AJ