Numéro
Cause
A07012
Modèle moteur I2t Surchauffe
A07015
Sonde thermométrique moteur
Alarme
F07016
Sonde thermométrique moteur Dé‐
faut
F07086
Commutation des unités : Dépasse‐
F07088
ment de limite de paramètre
F07320
Redémarrage automatique annulé
A07321
Redémarrage automatique actif
F07330
Courant de recherche mesuré trop
faible
A07400
Régulateur V
DC_max
A07409
Commande U/f Régulateur de limi‐
tation de courant actif
F07426
Régulateur technologique Valeur
réelle limitée
Variateur de fréquence avec Control Units CU240D-2
Instructions de service, 02/2023, FW V4.7 SP14, A5E34262100D AJ
Solution
Contrôler, et le cas échéant diminuer la charge du moteur.
Vérifier la température ambiante du moteur.
Vérifier la constante de temps thermique p0611.
Vérifier le seuil de défaillance par surchauffe p0605.
Vérifier que la sonde est correctement raccordée.
Contrôler le paramétrage (p0601).
Vérifier que la sonde est correctement raccordée.
Vérifier le paramétrage (p0601).
Désactiver le défaut de la sonde thermométrique (p0607 = 0).
Vérifier les valeurs de paramètre adaptées et, si nécessaire, les rectifier.
Augmenter le nombre de tentatives de redémarrage (p1211). Le nombre
actuel de tentatives de démarrage est indiqué dans r1214.
Augmenter le temps d'atteinte dans p1212 et/ou le temps de surveillance
dans p1213.
Créer un ordre MARCHE (p0840).
Augmenter ou désactiver le délai de timeout de la partie puissance (p0857).
Réduire le temps d'attente pour la remise à zéro du compteur de défauts
p1213[1] pour que moins de défauts soient enregistrés pendant l'intervalle
de temps.
Explication : Le redémarrage automatique est actif. En cas de retour du
réseau et/ou d'élimination des causes des défauts présents, l'entraînement
est réenclenché automatiquement.
Augmenter le courant de recherche (p1202), vérifier le raccordement du
moteur.
actif
Si l'intervention du régulateur n'est pas souhaitée :
•
Augmenter les temps de descente.
•
Désactiver le régulateur V
p1280 = 0 pour commande U/f).
L'alarme disparaît automatiquement après la prise d'une des mesures sui‐
vantes :
•
Augmenter la limite de courant (p0640).
•
Réduire la charge.
•
Ralentir la rampe de montée vers la consigne de vitesse.
•
Adapter les limites au niveau du signal (p2267, p2268).
•
Vérifier la normalisation de la valeur réelle (p2264).
Alarmes, défauts et messages système
9.6 Liste des défauts et alarmes
(p1240 = 0 pour régulation vectorielle,
DC_max
293