Mise en service avancée
8.16 Commande du moteur
8.16.1
Régulation U/f
Vue d'ensemble
1)
Figure 8-39
La régulation U/f est une commande anticipatrice de vitesse avec les propriétés suivantes :
• Le variateur règle la tension de sortie à l'aide d'une caractéristique U/f.
• La fréquence de sortie résulte principalement de la consigne de vitesse et du nombre de
paires de pôles du moteur.
• La compensation du glissement corrige la fréquence de sortie en fonction de la charge et
accroît par conséquent la précision de la vitesse.
• Le fait de s'affranchir d'une boucle de régulation rend la commande U/f stable dans tous les
cas.
• Dans les applications extrêmement exigeantes en matière de précision de vitesse, une
surélévation de tension en fonction de la charge peut être sélectionnée (régulation du
courant d'excitation, FCC)
Lorsque le moteur fonctionne avec la régulation U/f, il faut au moins régler les sous-fonctions
suivantes appropriées pour l'application :
• Caractéristique U/f
• Surélévation de tension
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Dans la variante U/f "Régulation du courant d'excitation (FCC)", le variateur régule le courant moteur
(courant de démarrage) lors des phases à faible vitesse.
Diagramme fonctionnel simplifié de la commande U/f
Variateur de fréquence avec Control Units CU240D-2
Instructions de service, 02/2023, FW V4.7 SP14, A5E34262100D AJ