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Rabe Albatros Variant Notice D'instruction page 26

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Albatros / Super-Albatros
26
3
2
1
19
2
1
20
05.2012
Protection de surcharged'age
Un boulon de cisaillement (19/1) – même est
incorporée avec la sécurité « anti-pierres» (20/1)
– La tête de la vis est toujours placée du côté des
étançons.
Après avoir monté un nouveau boulon de
cisaillement serrer aussi à fond l'autre vis d'age
(19/2 ou. 20/2).
Couples de serrage des vis de l'étançon - Nm
boulon de cisaillement/vis trois points
«charrue
normale»
315 / 640
Utiliser uniquement des boulon de cisaillement
d'origine! (voir la liste de pièces de rechange).
Si le corps «détaché» bascule vers l'arrière, cela
présente un danger d'écrasement. Pénétrer au
niveau du corps de la charrue uniquement par
l'arrière, le côté concerné de la charrue est indiqué
dans le bas.
Si le corps est «bloqué» alors qu'il se trouve en
basculement, desserrer légèrement la vis d'age 3
points.
– toujours utiliser un outil approprié (19/3), par ex.
une clé spéciale RABE et des gants !
Cette remarque s'applique également aux vis de
console!
Important : Veiller à respecter les couples de
serrage !
«sécurité
anti-pierres»
225 / 460
Technische Änderungen vorbehalten

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