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4.14.2
Tension d'entrée du variateur
L'isolement des machines SIMOTICS LV remplit les exigences de la catégorie de sollicitation C
(IVIC C = élevée). Lorsque des pointes de tension supérieures à IVIC C peuvent survenir,
contacter le Servicecenter (Page 13).
• Pour une tension réseau (tension d'entrée du variateur) jusqu'à 480 V max. et un
fonctionnement avec un variateur SINAMICS doté d'une alimentation régulée / non
régulée : respectez les directives relatives à la configuration du moteur et du variateur.
• Pour une tension réseau (tension d'entrée du variateur) supérieure à 480 V, les moteurs
qui ont été commandés pour un fonctionnement avec variateur sont équipés d'un
système d'isolement approprié.
• Pour un fonctionnement avec le variateur d'un autre constructeur : respectez les pointes
de tension admissibles selon IEC 60034-18-41, conformément à la catégorie de
sollicitation C, en fonction de la tension réseau (tension d'entrée du variateur) et du
système d'isolement du moteur.
IMPORTANT
Dommages matériels en raison d'une tension de raccordement trop élevée
Une tension de raccordement trop élevée du système d'isolement peut endommager celui-
ci. Cela peut entraîner des dommages matériels irréparables.
• Respectez les crêtes de tension requises dans les directives indiquées ci-dessus.
4.14.3
Réduction des courants dans les paliers
Pour éviter les dommages causés par les courants dans les paliers, il faut considérer le
système moteur, variateur et machine entraînée dans son ensemble.
• En plus de la mise à la terre des moteurs via le conducteur massif de mise à la terre,
compléter la mise à la terre à basse impédance dans la plage des hautes fréquences avec
des tresses en cuivre ou des conducteurs HF à âme souple. Raccorder ces conducteurs
avec une grande surface de contact. Les conducteurs massifs en cuivre ne conviennent
pas pour la mise à la terre en raison de l'effet pelliculaire.
• Utiliser des câbles blindés de construction symétrique pour le raccordement du moteur au
variateur. Le blindage constitué par un nombre élevé de brins doit présenter une
excellente conductivité électrique. Des blindages tressés en cuivre ou en aluminium
conviennent parfaitement. Raccorder le blindage du côté du moteur et du côté du
variateur. Faire en sorte que la longueur non blindée des extrémités de câbles soit courte.
Eagle Line 1MB1.33 hauteur d'axe 71 ... 315
Instructions de service, 08/2023, A5E52990460A
Blindage concentrique en cuivre ou en aluminium
Préparation au service
4.14 Fonctionnement avec variateur
Armature en acier
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