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Préparation au service
4.5 Transport et entreposage
Autre possibilité d'immobilisation du rotor
• Si le moteur est transporté après la mise en place de l'organe de transmission, immobiliser
le rotor dans le sens axial en prenant des dispositions appropriées.
• Le filetage dans le bout d'arbre donne une idée de la masse du rotor. Il en résulte la force
de précontrainte nécessaire pour la fixation axiale du rotor.
Conservation du dispositif d'immobilisation du rotor
Conserver le dispositif d'immobilisation du rotor. Dans le cas d'un éventuel démontage et
d'un nouveau transport du moteur, ce dispositif doit être remonté.
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Filetage dans le bout d'arbre
M16
M20
M24
M30
Couples de serrage pour d'autres types d'immobilisation du rotor
Filetage dans le bout d'arbre
M16
M20
M24
M30
Force de précontrainte axiale pour d'autres types d'immobilisation du rotor
Couple de serrage
40 Nm
80 Nm
150 Nm
230 Nm
Force de précontrainte
13 kN
20 kN
30 kN
40 kN
Eagle Line 1MB1.33 hauteur d'axe 71 ... 315
Instructions de service, 08/2023, A5E52990460A
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