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Yamaha XJ900F 1991 Manuel Du Propriétaire page 63

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FA H9000 I
Réglage du carburateur
Le carburateur est un organe vital du moteur
et nécessite un réglage très poussé. La plupart
des réglages doivent être effectués par un
concessionnaire Yamaha possédant toutes les
connaissances techniques et l'expérience né
cessaires pour effectuer ce travail. Cependant,
les points suivants peuvent être réalisés par
le propriétaire en rapport avec l'entretien
quotidien qui lui est réservé.
FUU3300I
Le carburateur a été réglé en usine Yamaha
après de nombreux essais. Si ces réglages sont
modifiés, un rendement insuffisant du moteur
et des dégâts peuvent se produire.
FAII9O 00
Réglage du régime de ralenti
1. Mettre le moteur en marche et le laisser
chauffer pendant quelques
minutes
(normalement I à 2 minutes) à un régime
approximatif de
1.000
à 2.000 tr mn et
en l'augmentant parfois pendant quel
ques secondes pour atteindre les 4.000
à 5.000 tr/mn. Quand le moteur répond
rapidement à l'accélération, cela veut
dire qu'il est chaud.
2. Ajuster le régime de ralenti du moteur
en tournant la vis butée d'accélération
vers la droite pour augmenter le régime
moteur et en la tournant vers la gauche
pour le diminuer.

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