3. Vérilier
si le joint
torique
du
bouchon
du
filtre
â
huile
(7)
est
en bon
état, puis reposer le
ressort
(5) et
le
nouveau filtre
à
huile.
N'utiUser que le f<ltre
à
huile Honda
d'origine
ou un filtre de
qualité équivalente
spécifié
pour
ce modèle.
Les
filtres non
spéc~ iés
pour
ce modèle ne filtreront probablement
pas bien
les
impuretés.
4.
Mettre
le
filtre
avec
le
joint
en caoutchouc (B)
vers
l'extérieur, loin
du moteur. Le repère
.. ouT-SIDE•
(9) sera \lisible sur le corps
du
fi~re.
près
du
joint.
5.
Remettre
\e bouchon du filtre
à
huile en
s'assurant
que
les boulons
sont
bien
serrés.
Coupje
de serrage
du boulon du filtre
à
rule:
10 N·m
(1,0 kg1·m)
N'utiH
ser
qu'un lil1re
à
huile
d'origine
Honda
ou
un filtre de
qualité équivalente
spéc~ié
pour ce
modèle.
Si
l'on utilise un filtre Honda
inapproprié
0\J
~
filtre
d'une
autre marque
et
d'une
qualité
qui
ne
serait
pas
équivalente,
on
risque d'endommager
te moteur.
6.
S'assurer que la rondelle d'étanchéité
du
bouchon de vidange
est en bon état
et
remettre le
bouchon en
place.
Changer la
rondelle
d'
étanchéité toutes les
deux
vidanges d'huile
ou quand cela
sera
nécessare.
Couple
de
serrage du
boulon de
llidange
de l'huile:
25
N·m (2,5 kg1·m)
7.
Remplir
le
carter
avec
roote
de
\a
C'.atégorie
Jricooisée,
d'environ:
1,31
8.
Installer
le
bouchon
de l'orifice
de
remplissage de l'huile.
9.
Faire démarrer
le
moteur
et le
laisser au
ralenti
pendant
3-5 minutes.
tO.
Après avoir laissé le moteur arrêté 2
à 3
minutes,
vérifier
si
le
niveau
d'huile atteint
\e repère supérieur du
regard d'inspection
la moto étant
à
la
verticale sur
un
sol
horizontal.
Vérifier
s'il
y
a des
fuites
d'huile.
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