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WAGNER 2371061 Mode D'emploi page 50

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  • FRANÇAIS, page 37
F
Problème
Cause
L'appareil tourne,
L'appareil ne s'amorce pas correctement ou a
mais n'aspire
perdu l'amorçage lancé.
pas de peinture
Le seau de peinture est vide ou le flexible
quand on met le
d'aspiration n'est pas totalement immergé dans
commutateur de
la peinture.
sélection sur la
Le flexible d'aspiration est bouché.
position PRIME.
Le flexible d'aspiration n'est pas bien fixé à la
soupape d'arrivée
La soupape d'arrivée ou la soupape de sortie est
coincée.
La soupape d'arrivée est usée ou endommagée.
La soupape PRIME/SPRAY est bouchée.
L'appareil aspire
La buse de pulvérisation est usé
de la peinture,
Le filtre d'arrivée est bouché.
mais la pression
Le filtre du pistolet est bouché (s'il est déjà fixé).
chute lorsque
La peinture est trop visqueuse ou renferme des
le pistolet est
impuretés.
enclenché
La soupape d'arrivée est usée ou endommagée.
Le pistolet
Des pièces internes du pistolet sont usées ou
pulvérisateur
sales.
fuit.
Le support de
La buse a été monté de façon incorrecte.
buse fuit.
Un joint est sale.
Le pistolet
La buse de pulvérisation est bouchée.
pulvérisateur ne
pulvérise pas.
Le filtre du pistolet est bouché (s'il est déjà fixé).
La buse de pulvérisation est à l'envers.
La forme du
La peinture est trop visqueuse ou renferme des
jet laisse des
impuretés.
marques.
La buse est bouchée.
La buse est usée.
Le filtre du pistolet est bouché (s'il est déjà fixé).
Le filtre d'aspiration est bouché.
La soupape d'arrivée est usée ou endommagée.
CE Déclaration de conformité
Nous déclarons sous notre responsabilité que ce produit est en conformité avec les réglementations suivantes :
2006/42/CE, 2014/30/UE, 2011/65/UE, 2012/19/UE
Conforme aux normes et documents normalisés :
EN ISO 12100, EN 1953, EN 62841-1, EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-3-2, EN 61000-3-3, EN 62233
La déclaration de conformité UE est jointe à ce produit.
Elle peut être commandée au besoin sous le numéro de commande 2374079.
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Control Pro 350 Extra Skid
Mesure
➞ Réessayer d'amorcer l'appareil.
➞ Remplir de nouveau le seau ou plonger le flexible
d'aspiration dans la peinture.
➞ Nettoyer le flexible d'aspiration.
➞ Serrer fermement le flexible d'aspiration.
➞ Suivez les instructions du chapitre "Aide en cas de
problème d'aspiration".
➞ Remplacer
➞ Veuillez vous adresser au service après-vente Wagner
➞ Monter une nouvelle buse de pulvérisation
➞ Nettoyer le filtre d'arrivée.
➞ Nettoyer ou remplacer le filtre.
➞ Diluer ou filtrer la peinture.
➞ Remplacer
➞ Veuillez vous adresser au service après-vente Wagner
➞ Verrouiller le pistolet et son montage.
➞ Nettoyer le joint.
➞ Nettoyez la buse de pulvérisation et utilisez le kit de
filtre HEA.
➞ Nettoyer ou remplacer le filtre.
➞ Mettre la buse à l'endroit.
➞ Diluer ou filtrer la peinture.
➞ Nettoyez la buse de pulvérisation et utilisez le kit de
filtre HEA.
➞ Remplacer la buse.
➞ Nettoyer ou remplacer le filtre.
➞ Nettoyer le filtre d'aspiration.
➞ Remplacer

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Ce manuel est également adapté pour:

Control pro 350 extra skid