Kohler KD62V12 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 71

Manuel d'utilisation et d'entretien
5.5.5 Élimination des matériaux de rebut
5.5.6 Liquide de refroidissement du moteur Diesel
KD62V12 33521030201_1_1 fr 2016–12
En ce qui concerne les matériaux de rebut et les déchets potentiellement
dangereux, tels que :
– Huiles, lubrifiant, etc.
– Liquide de refroidissement
– Carburants
– Filtres, cartouches de filtre à huile, etc.
Procédure
DANGER
Danger pour l'environnement et la santé !
Blessures graves ou mortelles.
u Respecter les réglementations propres à chaque pays en matière de protection
de l'environnement lors de l'élimination des matériaux de rebut.
u Collecter et stocker tous les matériaux de rebut séparément dans des récipients
appropriés.
u Éliminer tous les matériaux de rebut de manière écologique uniquement dans
des décharges publiques.
Information
Le mélange de différents antigels anti-corrosion peut dégrader les propriétés du
liquide de refroidissement.
u Il est interdit de combiner différents produits !
u Ne mélanger, en aucun cas, les liquides de refroidissement siliceux et sans
silice étant donné que cela peut causer des dommages au système de refroi-
dissement !
Exigences posées à l'eau
S'assurer que l'eau utilisée remplit les conditions suivantes :
– Utiliser de l'eau entièrement déminéralisée.
– Correspond à la directive Eau potable de l'Organisation Mondiale de la Santé
(OMS) de 2006
Le circuit de refroidissement doit être utilisé dans le cadre des paramètres
suivants :
– Dureté de l'eau < 12 dH
– Valeur du pH 6,7 à 9,0
– Chlorures et sulfates < 100 mg/l
Exigences posées au liquide de refroidissement
Utiliser seulement de l'eau de refroidissement pré-mélangée du même type pour
éviter tout problème dans le circuit de refroidissement.
Utiliser une technologie SI-OAT ou hybride avec de l'éthylène glycol comme liquide
de refroidissement, étant donné que cette technologie apporte la puissance frigori-
fique et la fonction de refroidissement nécessaires pour les moteurs.
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Maintenance
Lubrifiants et fluides de service
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