Kohler KD62V12 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 56

Anomalies de fonctionnement
Anomalies - Cause - Solution
Défaut / Erreur
Le témoin d'intensité de charge s'al-
lume lorsque le moteur Diesel est en
marche.
Fumée noire émise par le moteur
Diesel.
Fumée bleutée issue des gaz
d'échappement.
Fumée blanche issue des gaz
d'échappement.
Cliquetis du moteur Diesel.
Cognement du moteur Diesel.
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Cause
Courroie trapézoïdale à nervures
détendue.
Courroie trapézoïdale à nervures
effilochée.
Câble D+ desserré ou débranché.
Alternateur, redresseur ou régulateur
défectueux.
Injecteurs bloqués ou inopérants.
Défaillance du turbocompresseur
(pression de suralimentation insuffi-
sante).
Surcharge du moteur.
Niveau d'huile trop élevé dans le
moteur Diesel.
Du lubrifiant est admis et brûlé dans
la chambre de combustion.
Joint côté compresseur du turbo-
compresseur à gaz d'échappement
défectueux.
Ventilation du carter défectueuse.
Injection trop tardive.
Bride de chauffage défectueuse (par
températures basses).
Température de fonctionnement non
atteinte.
Présence d'eau dans le système de
carburant.
Fuite du refroidisseur d'air de surali-
mentation
Défauts de combustion.
Mauvais jeu de soupapes.
Injecteur endommagé ou calaminé.
Palier endommagé.
Segments de piston usés ou cassés,
pistons usés.
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Manuel d'utilisation et d'entretien
Remède
Vérifier la tension de la courroie
trapézoïdale à nervures, si nécess-
aire remplacer le rouleau de mise en
tension.
Remplacer la courroie trapézoïdale
à nervures.
Fixer ou remplacer le câble.
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Rétablir le niveau d'huile correct.
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Vérifier, remplacer si nécessaire.
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Vérifier la bride de chauffage,
remplacer si nécessaire.
Réchauffer le moteur jusqu'à
atteindre la température de fonc-
tionnement.
Vérifier le système de carburant et
vidanger le préfiltre.
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Régler le jeu de soupapes.
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KD62V12 33521030201_1_1 fr 2016–12