Óleo Lubrificante; Mudança De Óleo; Combustível - stayer GID1000 Instructions D'emploi

Desligue o motor antes de efectuar qualquer tipo
de operação de manutenção. Se for necessário
colocar o motor a funcionar, certifique-se de que
a área é bem ventilada. Os gases de escape contêm
monóxido de carbono venenoso.
Utilize peças autorizadas ou de qualidade
equivalente. A utilização de peças de
substituição de qualidade não equivalente pode
danificar o gerador.
Calendário de manutenção
Período Regular de Serviço (1)
Item
Execute a cada mês ou intervalo de horas de
operação indicado, o que ocorrer primeiro.
Óleo do motor Verificar o nível
Mudar
Filtro de ar Verificar
Limpar
Vela de ignição Verificar / regular
Protector de faíscas Limpar
Folga da válvula Verificar / regular
Depósito e filtro de combustível Limpar
Tubo do combustível Verificar
NOTA:
(1) Registe as horas de operação para determinar uma
manutenção adequada.
(2) Proceda a uma manutenção mais frequente se utilizar o
gerador em áreas de muita poeira.
(3) A manutenção destes itens deve ser executada por um
revendedor autorizado.
5.2 Óleo lubrificante
O modelo é GID1000 2T e não precisa de óleo em
sua cárter, o óleo de lubrificação 4% misturado à
gasolina sem chumbo
Utilize óleo para motor a 4 tempos de alta qualidade e de
nível detergente, certificado para corresponder ou
ultrapassar os requisitos para fabricantes de automóveis.
Escolha a viscosidade adequada para a temperatura
média da sua área.
Graus de Viscosidade SAE
Viscosidade
simples
Viscosidade
múltipla
-20 -10 0
0 20 40
Temperatura Ambiente
Desaperte o parafuso da tampa e retire a tampa de
manutenção 7 do lado esquerdo. Retire o tampão de
enchimento de óleo e limpe a vareta com um pano limpo.
Verifique o nível do óleo introduzindo a vareta no orifício do
tampão de enchimento, sem o apertar.
(2)
A cada 2 anos (Substituir, se
necessário) (3)
10W
20W
20
30
40
20W - 40.20W-50
15W - 40.15W-50
10W - 40
100W - 30
10 20 30 40ºC
60 80 100ºF
PORTUGUÊS
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Se o nível do óleo estiver abaixo da extremidade da vareta,
ateste com o óleo recomendado até ao cimo do gargalo do
tampão de enchimento de óleo.
O Sistema Avisador de Óleo pára o motor de
modo automático antes de o nível do óleo descer
abaixo do limite de segurança.
No entanto, para evitar os inconvenientes de
uma paragem imprevista, é aconselhável
inspeccionar com regularidade do nível do óleo.
5.3 Mudança de óleo
Drene o óleo enquanto o motor ainda estiver quente, para
garantir uma drenagem rápida e completa.
Certifique-se de que coloca o interruptor do
motor e o botão de ventilação da tampa do
depósito de combustível na posição OFF antes
de executar a drenagem.
Incline o gerador.
(3) - Desaperte o parafuso.
(3)
- Drain dirty oil completely. Retire na totalidade o óleo
utilizado.
- Reabasteça com o oleo recomendado e verifique o
nível do oleo.
- Volte a colocar a tampa lateral de manutenção e aperte
com firmeza o parafuso.
Lave as mãos com água e sabão depois de mexer
no óleo usado.
Elimine o óleo de motor usado de uma maneira
compatível com o meio ambiente. Sugerimos
que o leve num recipiente vedado para ser
recolhido numa estação de serviço local. Não o deite
para o lixo nem para o solo.
5.4 Combustível
GID1400 / GID2200 / GAV2800 / GAV5500E / GAV7500E
Rode o botão da tampa do depósito de combustível 17 para
a posição "OFF" antes de transportar o gerador.
Utilize combustível para automóveis (é preferível
combustível sem chumbo ou com nível baixo de chumbo,
para minimizar os depósitos na câmara de combustão).
gasolina é utilizado sem óleo.
!! Não utilize combustíveis com álcool: Danos no
sistema de combustível ou problemas de
desempenho do motor resultantes da utilização
de combustíveis com álcool não estão abrangidos pela
garantia.
Após atestar, aperte o tampão de enchimento de
combustível com firmeza. A gasolina é extremamente
inflamável e é explosiva em determinadas condições.
Reabasteça numa área bem ventilada, com o motor
parado.
Não fume nem permita chamas ou faíscas na área onde o
motor está a ser atestado ou onde a gasolina é conservada.
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A