Instruções De Uso; Colocação Da Ferramenta; Conexão Elétrica; Início Gerador - stayer GID1000 Instructions D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 30
- Quando for necessário um cabo de extensão,
certifique-se de que é utilizado um cabo de extensão
blindado flexível de borracha.
- Limite o comprimento dos cabos de extensão: 60 m
para cabos de 1,5 mm2 e 100 m para cabos de 2,5
mm2.
- Mantenha o gerador afastado de outros cabos ou fios
eléctricos, como por exemplo os da rede de
alimentação.
- A tomada de CC pode ser utilizada enquanto a
alimentação de CA está a ser utilizada. Se utilizar
ambas em simultâneo, certifique-se de que não
excede a potência total para CA e CC.
- A maior parte dos motores dos aparelhos domésticos
exigem mais do q ue o seu consumo nominal de
watts no arranque.
3. Instruções de uso
3.1 Colocação da ferramenta
Antes de utilizar a máquina, leia atentamente
este manual para garantir a sua própria
segurança. Ceda apenas a sua ferramenta
eléctrica juntamente com este manual de
instruções.
Certifique-se de que verifica o gerador numa
superfície nivelada, com o motor parado.
3.2 Conexão elétrica
Ligue o motor e certifique-se de que a luz de saída (verde)
10 está ligada ou discar 230 voltímetro (GID1000,
GAV2800, GAV5500E, GAV7500E).
Confirme se o aparelho a utilizar está ligado e ligue-o à
tomada.
Uma sobrecarga substancial que acenda continuamente a
luz indicadora de sobrecarga 9 (vermelha) pode danificar o
gerador. Uma sobrecarga marginal que acenda
temporariamente a luz indicadora de sobrecarga
(vermelha) pode reduzir o tempo de vida útil do gerador.
Certifique-se de que todos os aparelhos estão em boas
condições de funcionamento antes de ligá-los ao gerador.
Se um aparelho começar a funcionar de modo fora do
normal, ficar lento ou parar repentinamente, desligue de
imediato o motor do gerador no interruptor. Em seguida,
desligue o aparelho e procure sinais de avaria.
3.3 Início gerador
Ligue o motor de acordo com o indicado em "Instruções
de operação".
Confirme se o equipamento a utilizar está desligado e
introduza a ficha do equipamento a utilizar na tomada de
CA da unidade A.
Verifique se o equipamento a ser ligado está desligado.
Se o equipamento a ser utilizado estiver ligado, entrará
repentinamente em funcionamento e poderá causar
danos físicos ou acidentes.
PORTUGUÊS
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3.4 Indicadores de saída e sobrecarga
A luz indicadora de saída 10 mantém-se acesa em
condições normais de operação.
Quando a luz indicadora de saída (verde) não se
acende e, em vez disso, se acende a luz
indicadora de sobrecarga (vermelha), coloque o
interruptor do motor na posição STOP, pare o motor de
imediato e, em seguida, ligue de novo o motor.
Se o gerador for sobrecarregado ou se houver um curto-
circuito no aparelho ligado, a luz indicadora de saída
(verde) desliga-se, a luz indicadora de sobrecarga
(vermelha) acendese e a corrente para o aparelho ligado é
desligada.
Pare o motor, se a luz indicadora de sobrecarga (vermelha)
se acender e investigue a origem da sobrecarga.
Antes de ligar um aparelho ao gerador, verifique
se se encontra em bom estado e que a potência
eléctrica nominal não excede a do gerador. Em
seguida, ligue o cabo de alimentação do aparelho e
ligue o motor.
Ligue o terminal de terra de acordo com as normas em
vigor.

3.5 O carregamento de baterias

Quando estiver a utilizar uma saída DC 15, coloque o
Acelerador na posição desligado. A corrente será abaixo
dos 5A se ligar o Acelerador sem a saída corrente AC.
Quando estiver a carregar as baterias, deverá
estar por perto uma pessoa para controlar a
voltagem.
Deixe de carregar quando a voltagem das baterias estiver
acima dos 14.4V. De outra forma poderá provocar a
explosão da bateria, provocando lesões graves ou até
mesmo a morte.
Para evitar a possibilidade de criar uma faísca junto da
bateria, ligue primeiro o cabo de carregamento ao gerador
e, em seguida, à bateria. Desligue primeiro o cabo da
bateria.
Antes de ligar os cabos de carregamento a uma bateria
instalada num veículo, desligue o cabo de ligação da
bateria do veículo à terra. Volte a ligar o cabo de ligação da
bateria do veículo à terra depois de os cabos de
carregamento terem sido removidos. Este procedimento
impede a possibilidade de curto-circuito e de faíscas, se
houver um contacto acidental entre o terminal da bateria e
o chassis ou carroçaria do veículo.
Não tente ligar o motor de um automóvel com o gerador
ainda ligado à bateria. O gerador pode ficar danificado.
Ligue o terminal positivo da bateria ao cabo de
carregamento positivo. Não inverta os cabos de
carregamento.
A bateria liberta gases explosivos; não aproxime faíscas,
chamas nem cigarros. Crie condições para uma ventilação
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