Publicité
Le moteur ne démarre pas (le témoin HISS reste allumé)
Le démarreur fonctionne, mais
le moteur ne démarre pas
Vérifier les éléments suivants :
Vérifier la procédure correcte de
●
démarrage.
P. 90
2
S'assurer qu'il y a du carburant dans le
●
réservoir de carburant.
Vérifier si le témoin de dysfonctionnement
●
(MIL) du système PGM-FI est allumé.
Si le témoin est allumé, contacter un
u
concessionnaire dès que possible.
Vérifier si le témoin HISS reste allumé.
●
Placer le contacteur d'allumage sur
u
et retirer la clé. Réinsérer la clé et placer le
contacteur d'allumage sur (On). Si le témoin
reste allumé, contrôler les points suivants :
Vérifier qu'aucune autre clé HISS (y
compris la clé de secours) ne se trouve à
proximité du contacteur d'allumage.
Vérifier la présence éventuelle d'étiquettes
ou de joints métalliques à proximité de la clé.
Si le témoin HISS est toujours allumé, faire
contrôler le véhicule par son
concessionnaire.
Le démarreur ne fonctionne pas
Vérifier les éléments suivants :
Vérifier la procédure correcte de
●
démarrage du moteur.
Vérifier que le contacteur d'arrêt du moteur
●
est sur la position
Vérifier si l'un des fusibles est grillé.
●
Vérifier si les connexions de la batterie sont
●
desserrées (
(Off)
corrodées (
Vérifier l'état de la batterie.
●
Si le problème persiste, faire contrôler le
véhicule par un concessionnaire.
P. 90
2
(Run).
P. 83
2
P. 119) et si les bornes sont
2
P. 110).
2
P. 150
2
P. 151
2
139
Publicité
