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Faire contrôler la chaîne par un concessionnaire si elle
ne tourne pas de façon régulière, si elle émet des bruits
inhabituels, si elle présente des galets endommagés, des
axes desserrés ou des joints toriques manquants.
Contrôler également le pignon d'entraînement et le pi-
gnon mené. Faire remplacer le pignon ou la couronne
par un concessionnaire si l'un de ces éléments est usé ou
présente des dents endommagées.
Conditions
normales
(REMPLACER)
(BON ETAT)
REMARQUE
L'utilisation d'une chaîne neuve sur un ensemble pignon/
couronne usé entraîne une usure prématurée de la chaîne.
#
Nettoyage et lubrification
Après avoir contrôlé le débattement, nettoyer la chaîne et
l'ensemble pignon/couronne en faisant tourner la roue
Usé
Endommagé
(REMPLACER)
Principes de base de l'entretien
arrière. Utiliser un chiffon sec et un produit nettoyant conçu
spécifiquement pour chaînes de transmission à joints
toriques ou un détergent neutre. Utiliser une brosse souple si
la chaîne est encrassée.
Après nettoyage, essuyer et lubrifier avec le
lubrifiant recommandé.
Lubrifiant recommandé :
Lubrifiant de chaîne de transmission
conçu spécifiquement pour chaînes à
joints toriques.
A défaut, utiliser de l'huile pour
engrenages SAE 80 ou 90.
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