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Relevage h ydraulique
Le t racteur e st é quipé d 'un r elevage h ydraulique d 'une f orce d e l evage m aximale d e 1 200 k gs.
Ce r elevage c omprend l es p arties p rincipales s uivanfes:
a) p ompe h ydraulique ( figure 1 6, p age 7 )
b) r éservoir d 'huile a vec f iltre ( figure 4 , p age 7 ) c e r éservair c ontfent d eux l itres
d'huile d u t ype S AE 2 0 H D
c) , d istributeur ( figure 3 , p age 6 ) a vec m anefte d e c ammandes ( figure 4 , p age 6 )
d) d eux v erins d e r elevage ( figure 5 , p age 1 0 e t f igure 2 , p age 3 1)
e) c onduces h ydrauliques
La p ompe h ydraulique m ontée s ur I e t racteur e st u ne p ompe â e ngrenages. L 'huile e st a spirée p uis e ntrainée p ar l es
engrenages e t r efoulée s ous p ression d ans l a c on d uite d p ression.
Le f iltre h ydraulique i ncorporé a u r eservoir a p our f onction d e p urifier l 'huile q ui v ient e n r etour. C ette f onction e st t rès
importante c ar t outss l es p ièces d u r elevage d oivent é tre p rotégées c entre t out e ncrassement d e l 'huile. U n f iltre d e
qualité m ain t ient l a s Oreté d e m arche d e l 'installation e t l a p rotège c antre u ne u sure p rématurée ( voir i nstructions
d'entretien p age 3 3).
Pour c ompenser l es d ifférences d e p ressicn e t p our f iltrer l 'atr d 'arrivée, u n r eniflard a vec f iltre â a ir e st p lacé s ur l e c öté
du r eservoir. L 'anneau d e t reillis m étallique e mpèche T entrée d 'impuretés d ans l 'air a spiré, u ne s oupape s phérique
empèche l 'huile d e s 'échapper.
Le d istributeur a p our b ut d e r egier l e c ircuit d u l iquide d ans l e s ystème. S elon l a p osition d u l evier d e c ommands, l e
versa h ydraulique e st a ctionné o u b loqué. U ne s oupape d e c ompression p rotège l a p ompe c entre u ne s urcharge
eventuelle.
L'huile p ulsée p ar l a p ompe m et e n m ouvement l e p iston d u v erin q ui, g râce â s a t ige, a ctionne l e s ystème d e r elevage.
Fontionnement:
1. S i l e l evier d e c ommands ( figure 3 , p age 2 6) e st p oussé v ert I 'avant, l es a ccessoires f ixés a u r elevage h ydraulique
s'abaissent, c 'estädire: i ls s ont m is e n p osition d e t ravail. L e s ystème h ydraulique n e r este p as r igide m ais i l s uit
le m ouvement d es a ccessoires q ui s 'adaptent a ux i rrégularités d u s ol. L a p rofondeur d e t ravail d ésirée n 'est d one
pas r églée p ar l e r elevage m ais p ar l es d ifférentes p ositions d es s ystèmes d e r églage s e t rouvant s ur l es o utile.
2. S i l e l evier d e c ommando e st t ire v ers l 'arrière, l es a ccessoires r emontent
; d epuis
i ' p osition d e t ravail e n p osition h aute.
3. S i l e l evier d e c omrnande e st m is e n p osition i ntermédiaire l e s ystème
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hydraulique
est b loqué. C ette p osition e st p révue p our l e t ransport s ur r oute d es o utils p ortés.
je
Attention a vant k s w ise e n s ervice:
je
je
La p ompe n e d oit j amais è tre c hargée l orsque l e m oteur t ourne a u r alenti. L es p allors
jj
de c ette p ompe s eraienl a lon: s oumis â u ne t rès f orte u sure e t p ourraient " se g ripper".
J.
Lorsque l e r elevage e sl c hargé, v eillez â n e p as a ctionner l e l evier d e c omrnande
brutalement, â f ond, n i e n p osition d e r elevage, n i e n p osition d e d escenfe. L 'installation d e r elevage p ourrait
je
alors f onctionnement p ar a c oups, c e q ui p résente u n g rand
je
danger p our l es j oints, l es c onduites d e p ression e t t outes l es p arties m obiles.
je
La s oupape d e s écurité m anlée d ans l e d istributeur p rotège c ontre d e ventuelles s uppressions. L a r nise a J p oint d e
cette s oupape n e d oit j amais è tre m odifiée.
je
Je C rochet d 'AUel'age
I L e c rochet d 'attelace ( figure 1 7, p age 1 0) e st f ixe d ans l es o rifices, p révus â c et e ffet,
I d u c hassis d 'attelage ( figure 1 8, p age 1 0). C e c rochet p eut é tre f ixé â 4 h auteurs
j ' d ifférentes.
j
Au c as o O i l s erait n écessaire d e m odifier l a h auteur d e f ixation d u c rochet d 'atfelage,
il e st n écessaire d e m ehre l e s ysfème d e r elevage e n p osition h aute a fin d e p ouvoir
*
sortir a isément l es b raches d e f ixation d e I 'atlelage.
Attelage d es a ccessoires
Le s ystème d 'atteloge 3 p oints m onté s ur l 'arrière d u t racleur p ermat u n r elevage v ertical d es a ccessoires e t p ermet
de c ette f acon d e m anoeuvre p lus a isées a vec l e t racteur.
Au m ontage d u S ysteme 3 p oints, i l e st n écessoire d e f ixer ä l a p lace d u c rochet d 'atteloge I e t endeur r églable ( figure
4, p age 1 0) e t c eci d ans l es o rifices d e f ixation ( figure 1 8, p age 1 0).
Siege d u c onducteur
La s uspension h ydraulique d u s iège d u c onducteur ( figure 1 , p age 6 ) p eut è tre r églée c i T aide d u b oulon d e r églage
(figure 8 , p age 1 0) e t c eci s elon l e p oids d u c onducteur o u, é ventuellement, l es i rregular!tés d u s ol.
En d ehors d e c e r églage, i l e st é galement p ossible a près a voir d évissé l es é crous d e f ixation d u s iege d 'apporler u ne
correction d e 1 'ensemble v ers I 'avant o u v ers l 'arrière
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