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7. REMARQ UES GÉ N ÉRALES SUR L' EN TRETIE N
Le Kenevo SL est un vélo hautement sophistiqué. Il est essentiel que les opérations
d'entretien, de réglage, de réparation et de remplacement des pièces soient réalisées par un
revendeur Specialized agréé. Pour obtenir les informations générales concernant l'entretien
de votre vélo, consultez le Manuel du propriétaire. Effectuez aussi un contrôle mécanique de
sécurité avant chaque sortie, comme décrit dans le Manuel du propriétaire.
Un soin tout particulier doit être pris pour éviter d'endommager la fibre de carbone ou le
„
matériau composite. Tout dommage pourrait engendrer une perte d'intégrité structurelle
qui pourrait provoquer une défaillance catastrophique. Pendant la phase d'inspection,
ces dommages peuvent être visibles ou complètement invisibles. Vous devez inspecter
attentivement votre vélo avant chaque sortie et après chaque chute afin de vérifier qu'il
ne présente aucun effilochage, éclat, rayure sous peinture, écaillage, déformation ou
tout autre signe de détérioration. N'utilisez pas votre vélo s'il présente l'un de ces signes
caractéristiques. Après toute chute et avant que vous n'utilisiez de nouveau votre vélo,
amenez-le chez votre revendeur Specialized agréé pour une inspection complète.
Lors de votre sortie, soyez à l'écoute de tout craquement car cela peut être le signe d'un
„
problème avec un ou plusieurs composants. Examinez régulièrement toutes les surfaces
à la lumière du jour pour repérer toute craquelure, fissure ou signe d'usure au niveau des
zones de contraintes comme les soudures, les jointures, les orifices et les points de contact
entre les pièces. Si vous entendez un craquement, vérifiez tout signe d'usure excessive,
toute craquelure, même minuscule, ou toute détérioration et cessez immédiatement
d'utiliser le vélo avant de le faire inspecter par un revendeur Specialized agréé.
La durée de vie du matériel ainsi que le type et la fréquence des opérations d'entretien
„
dépendent de plusieurs facteurs comme le poids du cycliste, les conditions d'utilisation
et/ou les chocs. De plus, comme le Kenevo SL utilise un système d'assistance motorisée,
une plus grande distance est parcourue dans le même temps imparti. Les composants
peuvent alors être sujets à une usure plus rapide. La transmission et les freins sont des
composants particulièrement sujets à l'usure. Faites inspecter régulièrement votre vélo et
ses composants par votre revendeur Specialized agréé pour vérifier leur état d'usure.
L'exposition à des conditions difficiles et notamment à un environnement salé (si vous roulez
„
en région côtière ou en hiver) peut entraîner la corrosion galvanique de certains composants
tels que l'axe de pédalier et les vis, ce qui peut accélérer l'usure de ces pièces et raccourcir
leur durée de vie. La boue peut également accélérer l'usure des surfaces et des roulements.
Les parties externes du vélo doivent être nettoyées avant chaque sortie. L'entretien du vélo
doit être effectué de manière régulière par un revendeur Specialized agréé, ce qui implique
de le nettoyer, de le lubrifier et de le démonter (partiellement) afin de l'inspecter pour déceler
tout signe de corrosion et/ou de fissure. Si vous remarquez des signes de corrosion ou des
fissures sur le cadre ou un composant, la pièce concernée doit être remplacée.
Nettoyez et lubrifiez régulièrement votre transmission selon les instructions de son fabricant.
„
N'utilisez pas de nettoyeur haute pression directement sur les roulements. Même l'eau
„
d'un tuyau d'arrosage peut s'infiltrer par les joints des roulements et dans les interfaces du
pédalier et accroître l'usure de ces pièces. Utilisez un chiffon propre et humide ainsi qu'un
produit spécifique au nettoyage des vélos.
N'exposez pas votre vélo de manière prolongée à la lumière directe du soleil ou à une source
„
de chaleur excessive, comme l'intérieur d'une voiture garée en plein soleil ou un radiateur.
De temps en temps, nettoyez l'aimant capteur de vitesse situé sur la roue arrière à l'aide
„
d'un chiffon doux. En fonction de vos conditions de sortie et de la garniture de vos
plaquettes de frein, des impuretés et/ou des débris métalliques peuvent s'accumuler sur
l'aimant capteur de vitesse et provoquer des interruptions de l'assistance motorisée ou des
erreurs dans les mesures de la vitesse.
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