Toro 74952 Manuel De L'utilisateur page 40

Entretien des bougies
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Avant de monter chaque bougie, vérifiez si l'écartement entre
les électrodes centrale et latérale est correct. Utilisez une
clé à bougies pour déposer et reposer les bougies, et une
jauge d'épaisseur pour contrôler et régler l'écartement des
électrodes. Remplacez les bougies au besoin.
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Type : NGK BPR4ES ou équivalent
Écartement des électrodes : 0,76 mm (0,030 po)
Dépose des bougies
Important: Les fixations des capots de la machine
sont conçus pour rester sur le capot après son retrait.
Desserrez toutes les fixations de chaque capot de
quelques tours de sorte que le capot soit desserré mais
reste en place. Desserrez-les ensuite jusqu'à ce que le
capot se détache. Vous éviterez ainsi d'arracher les filets
des boulons en les retirant des dispositifs de retenue.
1. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le
moteur, enlevez la clé de contact et attendez l'arrêt
complet de toutes les pièces mobiles.
2. Désengagez la PDF, amenez les leviers de commande
de déplacement à la position de verrouillage au point
mort et serrez le frein de stationnement.
3. Déposez le cache de l'unité hydraulique et les 2 boulons
qui y sont fixés (Figure 50). Vous pourrez ensuite
accéder à la bougie avant.
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1. Cache de l'unité
hydraulique
4. Déposez les bougies.
G012432
Figure 50
2. Desserrez ces 2 boulons
G008803
5. Montez le carénage de l'unité hydraulique gauche
(Figure 50).
Contrôle des bougies
Important: Ne nettoyez jamais les bougies. Remplacez
systématiquement les bougies dans les cas suivants : si
elles sont fissurées, recouvertes d'un dépôt noir ou d'une
couche grasse, ou si les électrodes sont usées.
Si le bec isolant est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert d'un dépôt
noir, cela signifie généralement que le filtre à air est encrassé.
Réglez l'écartement des électrodes à 0,76 mm (0,030 po).
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Figure 51
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G008794
Figure 52