Briggs & Stratton 550 Serie Manuel De Réparation page 91

5. Contrôler l'état des ressorts de cliquets. Remplacer les
ressorts s'ils sont usés.
6. Contrôler l'état du ressort de friction. Remplacer le
ressort s'il est usé.
7. Inspecter la corde pour déceler des zones coupées ou
effilochées. Remplacer la corde si nécessaire.
Remontage du démarreur à rappel
1. Installer l'ensemble poulie et ressort (G et H) dans le
carter de démarreur (J). Faire tourner la poulie vers la
gauche jusqu'à sentir une légère résistance, qui indique
que le crochet du ressort (T) est engagé dans la
languette (U).
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2. Installer les ressorts de cliquets (E), extrémité droite
(V) vers le bas et extrémité courbée (W) vers le haut.
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3. Installer les cliquets (F). Veiller à ce que l'extrémité
courbée du ressort de cliquets (W) se trouve à
l'extérieur du cliquet (F).
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4. Installer le ressort de friction (D) dans l'orifice central
de la poulie (G).
5. Placer la plaque de friction du cliquet (C) sur la poulie
puis installer la vis à épaulement (B). Serrer la vis au
couple indiqué dans le Chapitre 14 : Spécifications
moteur .
6. Tout en tenant la plaque de friction du cliquet, faire
tourner la poulie pour déployer et replier les cliquets.
S'ils ne se déplacent pas correctement, déposer et
réinstaller la plaque de friction.
7. Faire tourner la poulie vers la gauche jusqu'à ce que
le ressort soit étroitement enroulé. Puis, laisser la poulie
revenir un peu jusqu'à ce que le trou dans la poulie et
l'œillet dans le carter soient alignés. Assurer la fixation
de l'ensemble de poulie au moyen d'un tournevis pour
l'empêcher de se dérouler.
8. Insérer une extrémité d'une corde neuve dans la poulie
(N) et l'œillet prévu à cet effet (P).
REMARQUE : S'assurer que les deux extrémités de la corde
soient scellées pour éviter leur effilochage et faciliter
l'installation. Le scellage consiste généralement à faire
fondre les extrémités de la corde.
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9. Nouer la corde côté poulie (R). Rentrer le nœud dans
le renfoncement de la poulie.
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