Briggs & Stratton 550 Serie Manuel De Réparation page 18

Filtre à carburant en ligne
1. Vidanger le réservoir de carburant en faisant marcher
le moteur jusqu'à ce que le réservoir soit vide.
2. Débrancher le fil de bougie.
3. Dégager les colliers (A) du filtre à carburant (C) en les
faisant glisser. Tourner et dégager les conduits
d'essence (B) du filtre à carburant. Jeter le filtre à
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carburant.
4. Rechercher d'éventuelles fissures ou fuites au niveau
des conduits d'essence. Remplacer si nécessaire.
5. Installer un filtre à carburant (C) neuf entre les conduits
d'essence (B) et fixer à l'aide de colliers (A). S'assurer
que la flèche sur le filtre à carburant pointe dans le sens
d'écoulement du carburant.
6. Rebrancher le fil de bougie.
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Changement de l'huile
AVERTISSEMENT
Le carburant et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosifs.
Un incendie ou une explosion peuvent provoquer des
blessures très graves, voire mortelles.
Les moteurs en marche produisent de la chaleur. Les
pièces du moteur, et plus particulièrement le silencieux,
deviennent extrêmement chaudes.
En cas de contact, de graves brûlures peuvent se
produire.
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• Si l'huile est vidangée par l'orifice de remplissage d'huile
(non recommandé), le réservoir de carburant doit être
vide pour éviter que le carburant ne s'écoule pas et
provoque un incendie ou une explosion.
• Laisser refroidir le silencieux, le cylindre du moteur et
les ailettes avant de les toucher.
ATTENTION
Éviter tout contact prolongé ou répété de la peau avec de
l'huile moteur usagée.
• Certains animaux de laboratoire ont contracté un cancer
de la peau au contact d'huile moteur usagée.
• Nettoyer parfaitement les zones exposées avec de l'eau
et du savon.
L'huile vidangée constitue un déchet dangereux qui doit
être éliminé de façon appropriée. Ne pas la jeter avec les
déchets ménagers. Se renseigner sur les lieux de collecte
ou de recyclage auprès des autorités locales, du centre de
services ou du concessionnaire.
• Mettre le moteur de niveau.
• Débarrasser la zone de remplissage d'huile de tous
débris.
• Se reporter au Chapitre 14 : Spécifications moteur
pour connaître la contenance d'huile.
1. Vidanger le réservoir de carburant en faisant marcher
le moteur jusqu'à ce que le réservoir soit vide.
2. Pendant que le moteur est arrêté mais encore chaud,
débrancher le câble de la bougie et le tenir à l'écart de
la bougie.
3. Nettoyer la zone autour du point de remplissage d'huile.
Déposer le bouchon/la jauge de remplissage d'huile
(A) et nettoyer avec un chiffon propre (B).
4. Déposer l'un des bouchons de vidange d'huile situés à
la base du moteur (C). Récupérer l'huile dans un
récipient homologué.
5. Réinstaller le bouchon de vidange d'huile et le serrer
au couple indiqué dans le Chapitre 14 : Spécifications
moteur.
6. Verser lentement de l'huile propre d'une viscosité et
d'un type appropriés dans l'orifice de remplissage d'huile
(D). Procéder par intermittence pour permettre à l'huile
de se tasser. Insérer la jauge ; ne pas la tourner ou la
serrer.
7. Retirer la jauge et la nettoyer avec un chiffon. Insérer
de nouveau la jauge sans la serrer. Sortir la jauge et
vérifier le niveau d'huile (E). Il doit se situer dans la
zone hachurée de la jauge. NE PAS trop remplir.
8. Remettre la jauge en place et la serrer à la main.
9. Essuyer tout résidu d'huile.
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