Briggs & Stratton 550 Serie Manuel De Réparation page 90

10. Tenir fermement la corde (L) tout en retirant le tournevis
(Q). Ensuite, laisser la corde s'enrouler lentement sur
la poulie.
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11. Mettre en place le démarreur à rappel (B à M) sur le
carter de soufflante (A) et le fixer au moyen de vis (K).
Serrer les vis au couple indiqué dans le Chapitre 14 :
Spécifications moteur .
Démontage du démarreur à rappel
1. Tenir fermement l'ensemble à rappel et tirer la corde
(L) jusqu'à ce que la poulie (G) s'arrête.
REMARQUE : La tension du ressort dans la poulie va
augmenter à mesure que la corde est tirée.
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2. Aligner les trous de la poulie de rappel (N) et l'œillet de
la corde (P) puis maintenir l'ensemble de poulie au
moyen d'un tournevis (Q) pour l'empêcher de s'enrouler.
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3. Entailler la corde en son milieu (L) puis déposer les
pièces de la poulie (G) et de la poignée (M).
4. Tenir fermement la poulie (G) tout en retirant le
tournevis. Laisser lentement le ressort se détendre
complètement.
REMARQUE : Ne jamais laisser la poulie se déplacer
« librement », cela pourrait endommager le ressort.
5. Déposer la vis (B) puis la plaque de friction du cliquet
(C).
6. Retirer le ressort de friction (D).
7. Retirer deux cliquets (F) et deux ressorts de cliquet (E).
AVERTISSEMENT
Le ressort du démarreur reste tendu à la dépose de la
corde et aucun ressort de la poulie ne fait pression
dessus. Porter des lunettes de protection afin d'éviter une
blessure aux yeux lors du démontage ou remontage de
la poulie et du ressort de démarreur.
8. Retirer la poulie et l'ensemble de ressort avec
précaution (G et H).
Inspection du démarreur à rappel
1. Contrôler la présence de traces d'usure, fissures, bords
rugueux ou bavures au niveau de la rainure de la corde
de poulie et vérifier si l'orifice central est usé. En cas
d'usure ou de détérioration, remplacer l'ensemble
poulie/ressort.
2. Contrôler la présence d'extrémités cassées, de pliures
ou de bavures au niveau du ressort de poulie. En cas
de détériorations, remplacer l'ensemble poulie/ressort.
3. Contrôler la présence d'usure ou de bavures à l'œillet
de corde, au pivot d'axe de poulie et à la languette
d'ancrage du carter de démarreur. En cas de
détérioration, remplacer le carter.
4. Contrôler la présence de traces d'usure au niveau des
extrémités ou des points d'articulation des cliquets
d'entraînement. Remplacer les cliquets en cas d'usure.
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