Eurosystems eM210 Mode D'emploi page 42

διασχίσει τη μισή διαδρομή. ΠΡΟΣΟΧΗ: προτού κατεβάσετε τον κόκκινο μοχλό εισαγωγής εξαρτημάτων (4), πρέπει πάντα να αποσυνδέσετε τον
μοχλό ασφαλείας (4).
ΡΥΘΜΙΣΗ ΕΛΕΓΧΟΥ ΤΕΝΤΩΤΗΡΑ ΙΜΑΝΤΑ (Εικ. 6)
Προσοχή: οι τροχοί του μηχανοκίνητου χορτοκοπτικού πρέπει να αρχίσουν να
περιστρέφονται όταν ο μοχλός οδήγησης (εικ.5 μέρος.1) έχει περάσει το μισό της διαδρομής του. Όταν ο αναφερόμενος μοχλός τραβιέται τελείως,
στη θέση εργασίας, το ελατήριο φόρτωσης του τεντωτήρα ιμάντα (2) πρέπει να εκτείνεται μεταξύ 6-8 χιλιοστών. Για να έχετε τις καλύτερες συνθήκες
πρέπει να ενεργήσετε με το παξιμάδι (1) κοντά στο χειριστήριο του τεντωτήρα ιμάντα.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΥΨΟΥΣ ΤΗΣ ΡΑΒΔΟΥ ΔΡΕΠΑΝΙΟΥ (Εικ.7)
Εάν χρειάζεται να εφαρμόσετε το δρεπάνι σε ανώμαλα εδάφη, είναι απαραίτητο
να ρυθμίσετε το ύψος της ράβδου δρεπανιού. Παρακαλούμε, ακολουθήστε τις οδηγίες: χαλαρώστε το παξιμάδι (1), φέρτε την πλαστική λωρίδα (2)
στην επιθυμητή θέση και σφίξτε το παξιμάδι. Παρακαλούμε, εκτελέστε τη λειτουργία και στις δύο πλαστικές λωρίδες.
ΡΥΘΜΙΣΗ ΛΕΠΙΔΑΣ ΚΟΠΗΣ (Εικ. 8)
Μετά την αντικατάσταση της λεπίδας ή μετά από κάποιες ώρες εργασίας, ο οδηγός κοπής πρέπει να
ρυθμιστεί χρησιμοποιώντας τις βίδες (1) και το περικόχλιο ασφαλείας. Κάθε φορά, για να ελέγξετε τη ρύθμιση, πρέπει πρώτα να αποσυναρμολογήσετε
την κουκούλα, στη συνέχεια να κάνετε αργά την τροχαλία να στρίψει (2) και μετά να ελέγξετε αν οι λεπίδες κινούνται εύκολα.
ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ (Εικ. 14)
Το τιμόνι του χλοοκοπτικού μπορεί να ρυθμιστεί τόσο στο πλάι όσο και στο ύψος. Θα ήταν
καλύτερα πριν ξεκινήσετε τη δουλειά, να ρυθμίσετε το τιμόνι σύμφωνα με τις ανάγκες του χειριστή, ώστε να διευκολύνετε το χειρισμό του μηχανήματος
σε κάθε θέση. Η ρύθμιση του τιμονιού από το πλάι μπορεί να επιτευχθεί σε 3 διαφορετικές θέσεις: ακολουθήστε τα βήματα: περιστρέψτε το μοχλό
EL
αριστερόστροφα (8) για να αφαιρέσετε το σφιγκτήρα και ρυθμίστε τη λαβή στην επιθυμητή θέση. Στερεώστε ξανά το τιμόνι στρέφοντας το μοχλό (8)
δεξιόστροφα και ελέγξτε ότι τα δόντια/οι γρανάζια έχουν πλήρη συσχέτιση.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΧΩΡΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ
Προσέξτε ότι όλα τα παξιμάδια, οι βίδες και τα μπουλόνια είναι σφιγμένα για να διασφαλιστεί
η καλή λειτουργία του μηχανήματος με συνθήκες ασφαλείας. Αφήστε το μηχάνημα να κρυώσει προτού το τοποθετήσετε στο χώρο στάθμευσής του.
Ούτως ή άλλως μην το τοποθετήσετε στο χώρο στάθμευσης αν το ρεζερβουάρ εξακολουθεί να περιέχει λίγο καύσιμο, καθώς οι ατμοί μπορεί να
προκαλέσουν φλόγες ή σπινθήρες. Η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να αποστραγγίζεται μόνο σε εξωτερικούς χώρους. Για να μειώσετε τον κίνδυνο
πυρκαγιάς, διατηρήστε τον κινητήρα, το σιγαστήρα και την περιοχή καυσίμου απαλλαγμένα από φύλλα, γρασίδι ή λιπαρές ουσίες.
Λίπανση κιβωτίου ταχυτήτων (εικ.9): χρησιμοποιήστε SAE 80. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού πριν ανάψετε τον κινητήρα. Η στάθμη λαδιού μπορεί να
επαληθευτεί ξεβιδώνοντας το καπάκι που βρίσκεται στο πλάι του κιβωτίου ταχυτήτων. Παρακαλούμε αλλάζετε / ελέγχετε τη στάθμη λαδιού κάθε 60
εργάσιμες ώρες.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Το χρησιμοποιημένο λάδι δεν πρέπει να αποστραγγίζεται στο αποχετευτικό δίκτυο ή τα έργα ύδρευσης, προκειμένου να αποφευχθεί
τυχόν ρύπανση του υδροφόρου ορίζοντα. Τα περισσότερα γκαράζ χρησιμοποιούν κοιτάσματα πετρελαίου ή χρησιμοποιήστε τα εξουσιοδοτημένα
κοιτάσματα σύμφωνα με τους κανονισμούς της τοπικής αρχής.
ΡΑΒΔΟΣ ΔΡΕΠΑΝΙΟΥ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ (Εικ. 10) σημείο λίπανσης (1) Σημαντικό: μετά από κάθε χρήση του δρεπανιού, καθαρίστε και λιπάνετε τη ράβδο
δρεπανιού και όλους τους μηχανισμούς εξαρτημάτων.
ΣΕΡΒΙΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ (παρακαλώ διαβάστε τη συγκεκριμένη παράγραφο). Το μηχανοκίνητο χλοοκοπτικό παραδίδεται εξοπλισμένο με τετράχρονο
42
κινητήρα, ΔΕΝ περιλαμβάνεται το ΛΑΔΙ. Παρακαλούμε γεμίστε τη δεξαμενή μέχρι το επίπεδο που ενδείκνυται (χωρητικότητα περίπου 0.500 κιλά).
Αναφορικά με τον τύπο λαδιού/ιξώδους, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή του κινητήρα. ΣΕΡΒΙΣ ΜΠΑΡΑΣ ΔΡΕΠΑΝΙΟΥ: το μηχανοκίνητο