NOTA :
• Répétez la procédure si l'avertisseur sonore retentit brièvement deux
fois. Si l'avertisseur sonore ne retentit pas brièvement une fois,
déplacez le véhicule pour faire tourner les roues d'au moins
et répétez la procédure en commençant par la première étape.
• Consultez votre concessionnaire autorisé si l'avertisseur sonore ne
retentit pas lorsque vous tentez de réinitialiser une roue.
10. Exécutez les étapes 8 et 9 sur le pneu avant droit, sur le pneu arrière
droit et finalement sur le pneu arrière gauche. Le réglage est terminé
lorsque l'avertisseur sonore retentit pour le dernier pneu réglé (pneu
arrière gauche).
Coupez le contact. Si l'avertisseur sonore retentit brièvement deux fois,
la procédure de réinitialisation a échoué et doit être répétée.
Consultez votre concessionnaire autorisé si l'avertisseur sonore retentit
brièvement deux fois lorsque vous tournez le commutateur d'allumage en
position OFF (arrêt) après avoir répété la procédure.
Freins – Véhicules de police
Les freins à disques des véhicules de police sont équipés de plaquettes
service dur à l'avant pour réduire l'effet d'évanouissement des freins en
service varié et pour répondre à certaines exigences de conduite.
Les véhicules de police sont dotés de freins antiblocage de série et
peuvent être munis du dispositif antipatinage; consultez le Guide du
propriétaire pour obtenir des renseignements sur le fonctionnement de
ces systèmes.
Entretien du liquide de frein
Les poursuites policières impliquant des freinages brusques se traduisent
par des températures élevées du système de freinage et du liquide de
frein. À la longue, une exposition du système de freinage à des
températures élevées peut provoquer une dégradation du liquide de frein
et potentiellement réduire son point d'ébullition. Un point d'ébullition
inférieur peut causer un parcours plus long de la pédale et une perte de
fiabilité dans le freinage lors de poursuites subséquentes. Ford
recommande que le parc automobile des corps policiers soit soumis à un
changement d'huile de frein lors de chaque intervalles d'entretien des
sabots de frein. Il est recommandé de remplacer le liquide de frein plus
souvent sur les véhicules engagés fréquemment dans les poursuites à
haute vitesse nécessitant des freinages brusques et répétés.
2009 Crown Victoria (cro)
Supplement, 1st Printing
Canadian_French (fr_can)
Équipement pour service dur
1
⁄
de tour
4
15