AUMA SQ 05.2 Instructions De Service page 44

Entretien et maintenance
13 Entretien et maintenance
ATTENTION
SAV & support AUMA propose des prestations de service comme p.ex. l'entretien et la maintenance
13.1 Mesures préventives pour l'entretien et le fonctionnement en toute
13.2 Maintenance
Fonctionnement manuel Les parties mécaniques de l'enclenchement du fonctionnement manuel, en particulier
Graissage •
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Dommages par travaux de maintenance inadaptés !
à Les travaux d'entretien et de maintenance ne doivent être réalisés que par du per-
sonnel qualifié ayant été autorisé par l'exploitant ou le constructeur du système.
Pour ce type d'intervention, nous recommandons de contacter notre SAV.
à N'effectuer des travaux d'entretien et de maintenance que lorsque l'appareil est
hors service.
ainsi que des formations clients. Les adresses de contact sont disponibles sur notre
site www.auma.com.
sécurité
Les mesures suivantes sont requises afin de garantir la parfaite fonction de l'appareil
pendant le fonctionnement, en toute sécurité :
6 mois après la mise en service, puis en intervalle annuel
• Effectuer une inspection visuelle :
Vérifier les entrées de câbles, les presse-étoupes, les bouchons etc. pour un posi-
tionnement ferme et une parfaite étanchéité. Revisser les presse-étoupes et bou-
chons au couple des spécifications du fabricant, si nécessaire.
Vérifier que le servomoteur n'est pas endommagé et qu'il n'y a pas de fuite de
graisse ou d'huile.
• Lors de l'utilisation dans des environnements à risque d'explosion causée par la
formation de poussière, effectuer une inspection visuelle périodique pour la forma-
tion de poussière ou de saleté. Nettoyer les appareils si besoin.
• Vérifier le bon serrage des vis de fixation entre le servomoteur et la vanne/le ré-
ducteur. Si requis, veuillez vous référer aux couples de serrage pour vis, indiqués
dans le chapitre Couples de serrage pour vis
• En cas de manœuvre occasionnelle : Effectuer une manœuvre d'essai.
Pour indice de protection IP68
Après l'immersion prolongée :
• Vérifier le servomoteur.
• En cas d'une entrée d'eau, vérifier et rectifier les points non étanches, sécher l'ap-
pareil de manière appropriée et vérifier sa fonctionnalité.
l'accouplement moteur, doivent être vérifiées lors de la maintenance. Remplacer les
pièces en cas d'une usure visible.
Le carter du réducteur est rempli de graisse en usine.
• Aucun graissage supplémentaire du carter du réducteur n'est requis pendant le
fonctionnement.
• Le changement de graisse s'effectue lors de la maintenance
– En règle générale après 4 à 6 ans en service régulation.
– En règle générale, tous les 6 à 8 ans en cas de manœuvre fréquente (service
TOR).
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